燒氣火花塞的作用是什么
【太平洋汽車】燒氣火花塞的作用是把高壓導(dǎo)線(火嘴線)送來(lái)的脈沖高壓電放電,擊穿火花塞兩電極間空氣,產(chǎn)生電火花以此引燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體,推動(dòng)活塞做功。
火花塞(spark plugs),俗稱火嘴,它的作用是把高壓導(dǎo)線(火嘴線)送來(lái)的脈沖高壓電放電,擊穿火花塞兩電極間空氣,產(chǎn)生電火花以此引燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體。高性能發(fā)動(dòng)機(jī)的基本條件:高能量穩(wěn)定的火花、混合均勻的混合氣、高壓縮比。
簡(jiǎn)單來(lái)講火花塞的作用就是將點(diǎn)火線圈所產(chǎn)生的脈沖高壓電引進(jìn)燃燒室,利用電極產(chǎn)生的電火花點(diǎn)燃混合氣,完成燃燒。
火花塞的作用火花塞雖然只是一個(gè)小零件,但它卻極其重要,沒(méi)有它發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)動(dòng)彈不得。由于汽油的燃點(diǎn)較高(約400度左右),因而需要使用強(qiáng)制點(diǎn)火方式點(diǎn)燃混合氣。
火花塞的作用
一:在燃燒室內(nèi)產(chǎn)生火花,點(diǎn)燃混合汽產(chǎn)生動(dòng)力。
通過(guò)電極之間的放電現(xiàn)象產(chǎn)生火花,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是通過(guò)燃料和混合氣體的適時(shí)燃燒使之產(chǎn)生動(dòng)力,但是作為燃料的汽油即使處于高溫環(huán)境下也很難自燃,要想使其適時(shí)燃燒有必要用“火”來(lái)點(diǎn)燃。這里說(shuō)的火花點(diǎn)火便是“火花塞”的作用。
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二:密封火花塞孔,以維持汽缸內(nèi)的壓力。
通常從點(diǎn)火線圈透過(guò)分電盤(pán)經(jīng)導(dǎo)線而供給火花塞的高壓電約2萬(wàn)至3萬(wàn)伏特,再加上火花塞的電極必須經(jīng)常處于高溫的燃燒室中與約45倍大氣壓力以上的環(huán)境,而且還要保持極高的氣密性。因此,在如此這般惡劣的環(huán)境中,火花塞的品質(zhì)好壞與耐用性將會(huì)直接影響引擎的性能表現(xiàn),所以不可不重視。
火花塞的功用火花塞的功用是將點(diǎn)火線圈所產(chǎn)生的脈沖高壓電引進(jìn)燃燒室,并在電極間發(fā)生電火花,點(diǎn)燃混合氣,完成燃燒。來(lái)自點(diǎn)火線圈和分電器的高壓電由于要跳過(guò)火花塞的間隙才能產(chǎn)生火花,因此,火花塞的間隙對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火性能影響很大。間隙過(guò)小,則火花微弱,并且還因容易積炭而產(chǎn)生漏電故障;間隙過(guò)大,所需的穿透電壓增高,發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng),而且在高轉(zhuǎn)速時(shí)容易發(fā)生“缺火”現(xiàn)象,因此,火花塞中心電極與側(cè)電極之間的間隙應(yīng)合適,常用火花塞的間隙在0.60-0.90mm之間。
火花塞知識(shí)火花塞關(guān)鍵部分是絕緣體,如果絕緣體不起作用,高壓電就會(huì)“抄小路”而不經(jīng)兩極入地,造成無(wú)火花現(xiàn)象。
火花塞的絕緣體必須要有良好的機(jī)械性能和耐高電壓、耐高溫沖擊,耐化學(xué)腐蝕的能力,普通火花塞多采用以氧化鋁為基礎(chǔ)的陶瓷做成。火花塞的尺寸是全世界統(tǒng)一的,任何汽車上都可以通用,但由于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)類型有區(qū)別,因此火花塞也會(huì)分有二種基本類型,冷型和熱型。
冷型與熱型是相對(duì)而言,它反映了火花塞的熱特性性能?;鸹ㄈ羞m當(dāng)?shù)臏囟炔拍芄ぷ髁己茫瑳](méi)有積炭才能工作正常。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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