【太平洋汽車】機油指示器的作用是用來指示發(fā)動機的機油壓力是否正常，發(fā)動機啟動后，機油指示器在機油壓力作用下升起，說明機油壓力正常，發(fā)動機熄火后，機油壓力下降并歸零，機油指示器在自身重力及彈簧力作用下會落下去。

　　單缸柴油機啟動后，拿出機油針后有機油溢出屬于正常現(xiàn)象。 機油針其實應是指單缸柴油機的機油指示器，機油指示器用來指示單缸柴油機的機油壓力是否正常，柴油機啟動后，機油指示器在機油壓力作用下升起，說明機油壓力正常；柴油機熄火后，機油壓力下降并歸零，機油指示器在自身重力及彈簧力作用下會落下去。如果柴油機啟動后，機油指示器未升起來，或柴油機工作時機油指示器落了下去，說明柴油機存在機油壓力不足或機油指示器卡滯等情況，應及時停機檢查并排除故障；如在柴油機機油壓力不足的情況下繼續(xù)工作，可能會引起柴油機損壞，應特別注意。 柴油機機油壓力不足是柴油機使用中的常見故障，柴油機機油壓力不足的常見原因與處理措施如下：

　　1、柴油機機油油面過低，造成柴油機潤滑系統(tǒng)油量不足，從而造成柴油機機油壓力低。處理措施：添加機油至規(guī)定油面高度。

　　2、柴油機機油臟或粘度高導致機油泵不能將機油有效吸入、泵出，導致機油壓力低、無機油壓力。處理措施：更換符合說明書要求的機油。

　　3、機油粘度過低或因柴油機溫度高造成機油變稀，機油粘度變低后會從柴油機的各摩擦副間隙中泄漏，造成機油壓力低。處理措施：更換符合說明書要求的機油、檢修冷卻系統(tǒng)保證柴油機的正常作業(yè)溫度。

　　4、機油管等漏油，造成機油壓力低。處理措施：檢修更換機油管等。

　　5、機油泵損壞、零部件磨損超標導致機油的吸入、泵出量減少，造成機油壓力低或無壓力。處理措施：檢修更換機油泵等。

　　5、曲軸與主軸瓦、連桿瓦之間的間隙超標，機油出現(xiàn)泄漏造成機油壓力低。處理措施：檢修或更換曲軸、主軸瓦、連桿瓦等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）