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        2022-10-25 10:15:25 作者:問答叫獸

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        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

          攬勝運(yùn)動(dòng)版車頭顯得非常端莊,倒梯形格柵采用了黑色飾物進(jìn)行裝飾,穩(wěn)重中透著大方。

          該車車身尺寸4882/2073/1803mm,軸距2923mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條令車身看起來較為舒展。

          攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了莊重路線,對稱式中控臺看起來非常大氣。

          攬勝運(yùn)動(dòng)版配備了5.0T V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率575馬力,峰值扭矩700牛·米。

        攬勝運(yùn)動(dòng)版在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道:“優(yōu)秀的操控性能也是毋容置疑的,方向盤的指向十分精準(zhǔn)?!?/p>

        網(wǎng)友@本來好色說道:“舒適性在同級別豪華SUV內(nèi)出類拔萃,座椅高端上檔次,車內(nèi)環(huán)境也特別清新優(yōu)雅?!?/p>

        網(wǎng)友@江山多嬌OK說道:“這車子的操控性能挺不錯(cuò)的,懸架的支撐很好,能有效的保持車子的穩(wěn)定性,第一次試駕我就覺得這方向盤的握感不錯(cuò)了,電子輔助的好,爬坡都不費(fèi)力的,還有一個(gè)手打輪不累,剎車制動(dòng)更是靈敏,開這車子很有安全感呢?!?/p>

        (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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