【太平洋汽車網(wǎng) 德陽(yáng)優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從德陽(yáng)川西一汽大眾了解到，高爾夫（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)2.5萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?德陽(yáng)川西一汽大眾多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 200TSI DSG 12.98萬(wàn) - 12.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬(wàn) - 14.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版 14.88萬(wàn) - 14.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG 30周年紀(jì)念版 14.93萬(wàn) - 14.93萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬(wàn) - 16.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 摯愛(ài)版 200TSI DSG舒適進(jìn)取型 14.23萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 11.73萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 摯愛(ài)版 200TSI DSG舒適型 14.82萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 12.32萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 摯愛(ài)版 280TSI DSG舒適型 15.42萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 12.92萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 摯愛(ài)版 280TSI DSG豪華型 16.67萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 14.17萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 摯愛(ài)版 280TSI DSG R-Line 17.07萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 14.57萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI DSG旗艦型 18.02萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 15.52萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 280TSI 手動(dòng)舒適型 國(guó)VI 14.02萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 11.82萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 200TSI DSG舒適進(jìn)取型 國(guó)VI 14.13萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 11.93萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 200TSI DSG舒適型 國(guó)VI 14.72萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 12.52萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 280TSI DSG舒適型 國(guó)VI 15.32萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 13.12萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 280TSI 手動(dòng) R-Line 國(guó)VI 15.52萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 13.32萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 280TSI DSG豪華型 國(guó)VI 16.52萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 14.32萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 280TSI DSG R-Line 國(guó)VI 16.92萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 14.72萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 280TSI DSG旗艦型 國(guó)VI 18.02萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 15.82萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　高爾夫車頭采用了整潔的線條，顯得頗具干凈的感覺(jué)，配合單幅式中網(wǎng)，看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。

　　該車尺寸4296/1788/1471mm，軸距2636mm。車側(cè)呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒(méi)有過(guò)多復(fù)雜的元素設(shè)計(jì)，顯得簡(jiǎn)潔而大方。

　　高爾夫內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)上非常干凈素雅。

　　高爾夫配備1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩200?！っ?，工信部綜合油耗5.3L/100km。

高爾夫在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@hsbsc說(shuō)道：“如果是超車的話，變道很穩(wěn)， d檔起步的時(shí)候動(dòng)力一般，踩油門的時(shí)候才會(huì)感覺(jué)到加速， s檔的動(dòng)力還算不錯(cuò)，隨叫隨到?！?/p>

網(wǎng)友@qw9177說(shuō)道：“該選的配置都選好了，還得選 rline才行，一般的高8不能選，選完了性價(jià)比就低了?！?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道：“提供4種駕駛模式，分別是經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)、個(gè)性化，而舒適就是普通模式，在該模式下，車輛動(dòng)力響應(yīng)較好，變速箱也很容易讀懂駕駛者意圖，只要深踩油門踏板，車輛的降檔過(guò)程非常迅速，隨后的升擋過(guò)程也比較有力。當(dāng)然，如果緩緩踩下油門踏板的，且幅度較小，此時(shí)變速箱很容易產(chǎn)生抖動(dòng)情況，這也雙離合變速箱的特性。在運(yùn)動(dòng)模式下，油門虛位更小，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速攀升的更快，同時(shí)變速箱也更愿意在高轉(zhuǎn)速下?lián)Q擋，保證動(dòng)力的充足。相信對(duì)于開慣了偏舒適定位的緊湊級(jí)車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，在運(yùn)動(dòng)模式下的第八代高爾夫是非常具有誘惑力的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）