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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 自動兩驅(qū)舒享版 21.78萬 - 21.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅(qū)智享版 23.58萬 - 23.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬 - 24.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬 - 25.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬 - 28.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 自動兩驅(qū)舒享版 21.58萬 ↓3.60萬 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 自動兩驅(qū)智享版 21.98萬 ↓3.60萬 18.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 自動兩驅(qū)智享版 23.58萬 ↓3.60萬 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line越享版 24.98萬 ↓3.60萬 21.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.58萬 ↓3.60萬 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line越享版7座 26.98萬 ↓3.60萬 23.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line旗艦版7座 28.58萬 ↓3.60萬 24.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 自動兩驅(qū)風(fēng)尚版 國VI 21.88萬 - 21.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 自動兩驅(qū)全景舒適版 國VI 24.08萬 - 24.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 自動兩驅(qū)智動豪華版 國VI 25.38萬 - 25.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 國VI 21.88萬 - 21.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國VI 22.18萬 - 22.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國V 22.18萬 - 22.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 330TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國VI 24.08萬 - 24.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 330TSI 兩驅(qū)智動豪華版 國VI 25.38萬 - 25.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 330TSI 兩驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 380TSI 四驅(qū)智動豪華版 7座 國VI 28.28萬 - 28.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 國VI 31.18萬 - 31.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途觀L前臉風(fēng)格顯得非常豪華，中網(wǎng)使用了多幅式的設(shè)計(jì)，看起來十分豪華。

　　這款車長寬高4733/1839/1673mm，軸距2791mm。車側(cè)呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，順滑的線條彰顯出靈動的美。

　　途觀L內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺，非對稱式中控臺整體的高級氛圍營造得很到位。

　　途觀L配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗6.6L/100km。

途觀L在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@yanrq說道：“外觀方面，從側(cè)面看，大眾途觀L全身真的超級大氣，非常耐看，前臉也充滿了高級感?！?/p>

網(wǎng)友@LIMINGLIYOU說道：“市區(qū)行駛的時(shí)候，大家也都知道是啥情況，基本是跑不快的，但是開著途昂走外環(huán)或者快速路的時(shí)候，首先最明顯的就是穩(wěn)，是真的穩(wěn)，2.0T的動力不管車速是100還是120的時(shí)候，只要加油門，動力馬上就能來，速度快的時(shí)候確實(shí)開著很爽，途觀l的駕駛感受給我個人的感覺就是比轎車還要好看，視野也更遠(yuǎn)了，靜音效果也不錯，開車的時(shí)候放點(diǎn)音樂，也是很享受這個駕駛過程的”

網(wǎng)友@sunruisky說道：“車身的的設(shè)計(jì)很有時(shí)尚感，像我這種30歲左右的年輕人開著正好，這幾年開著都不會過時(shí)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）