【太平洋汽車網(wǎng) 蘇州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從比亞迪汽車王朝網(wǎng)（常熟泰豐4S店）了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期漢（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 DM-i 121km 尊貴型 21.58萬 - 21.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 DM-i 121km 尊榮型 22.58萬 - 22.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 DM-i 121km 尊享型 23.58萬 - 23.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)尊榮型 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)旗艦型 28.75萬 - 28.75萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 EV 創(chuàng)世版 610KM 四驅(qū)尊享型 28.86萬 - 28.86萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 DM-i 242km 旗艦型 28.98萬 - 28.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 DM-p 202km 四驅(qū)旗艦型 31.98萬 - 31.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 EV 610KM 四驅(qū)千山翠限量版 32.98萬 - 32.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型 21.48萬 - 21.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型 22.28萬 - 22.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型 23.48萬 - 23.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型 24.28萬 - 24.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型 26.08萬 - 26.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型 28.45萬 - 28.45萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　漢車頭整體比較運(yùn)動(dòng)，搭配點(diǎn)陣式中網(wǎng)，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　這款車長(zhǎng)寬高4975/1910/1495mm，軸距2920mm，車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。

　　漢內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺，飾以銀色飾條，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　漢搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139馬力，峰值扭矩231?！っ?，同時(shí)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率197馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩316牛·米。

漢在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@liuxm920說道：“這輛車的動(dòng)力和我的駕駛習(xí)慣完全吻合，正是因?yàn)橛H身體驗(yàn)，我才打消了那些質(zhì)疑電動(dòng)車的質(zhì)疑。當(dāng)我試過之后，發(fā)現(xiàn)這款車的表現(xiàn)還不錯(cuò)，特別是它的動(dòng)力給我?guī)砹送票掣?，我很喜歡這種駕駛模式。它不僅動(dòng)力十足，速度也很快，開起來也很輕松，沒有了那種沉重的感覺，心情自然也就好了許多?！?/p>

網(wǎng)友@mcn01869說道：“從成本上來說，我覺得物有所值，既能享受豪車的駕駛樂趣，又能省錢，一舉兩得，我覺得物有所值。這是一輛很好開的家用轎車，實(shí)用性和成本都很高，我挑不出什么毛病來?！?/p>

網(wǎng)友@wgj說道：“以前開我那輛油車，感覺動(dòng)力還不錯(cuò)，不過自從開了漢以后，我就不想開家里那輛油車了，動(dòng)力性能完全不在一個(gè)檔次上，漢 EV一踩油門就能沖過去，推背感非常好，超車簡(jiǎn)直輕而易舉。特別是在趕時(shí)間的情況下，這樣的駕駛方式實(shí)在是太霸道了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）