【太平洋汽車】長(zhǎng)安1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為H15TFR，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW（150Ps），最大扭矩230Nm/2000-4000rpm，與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是6AT變速箱。

　　1渦輪增壓器及進(jìn)氣系統(tǒng)解讀【汽車之家發(fā)動(dòng)機(jī)拆解】 近年來(lái)隨著渦輪增壓技術(shù)的普及，我們看到越來(lái)越多的車型搭載擁有該項(xiàng)技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)。但由于受到國(guó)家政策法規(guī)（如購(gòu)置稅）因素的影響，小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更是備受親睞，一時(shí)間成為眾多廠商紛紛開發(fā)研究的新對(duì)象。譬如我們今天要為您介紹的這款長(zhǎng)安藍(lán)芯Bluecore 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　搭載在長(zhǎng)安CX70T上的這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率可以達(dá)到150馬力，峰值扭矩為230牛米（2000-4000rpm）。根據(jù)廠家的介紹，搭載此款發(fā)動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)安CX70T手動(dòng)擋車型可實(shí)現(xiàn)百公里7.6L，自動(dòng)擋車型百公里7.9L的油耗表現(xiàn)。在參數(shù)方面與同級(jí)別競(jìng)品相比其功率基本保持一致，扭矩要更高一些。

　　『長(zhǎng)安CX70T』部分競(jìng)品車型1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)對(duì)比車型名稱長(zhǎng)安CX70T海馬S5寶駿560哈弗H6發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)-GN15-TFLL5GW4G15B最大功率（Ps/rpm）150馬力/-163/6000150/5500150/5600最大扭矩（Nm/rpm）230/2000-4000rpm223/1800-4000rpm230/2000-3800rpm210/2200-4500rpm●強(qiáng)動(dòng)力的來(lái)源——渦輪增壓器渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了較強(qiáng)的動(dòng)力輸出和低油耗的結(jié)合，通過(guò)我們拆解發(fā)現(xiàn)，這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)主要以小慣量渦輪增壓器、進(jìn)、排氣正時(shí)系統(tǒng)、電子節(jié)氣門等來(lái)實(shí)現(xiàn)更好的動(dòng)力輸出。而其渦輪增壓器來(lái)自日本IHI，電子節(jié)氣門和供油油軌均來(lái)自博世，在供應(yīng)商方面讓人放心。此外這款發(fā)動(dòng)機(jī)千公里的機(jī)油消耗≤20ml（國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為300ml），遠(yuǎn)低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

　　該發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓器來(lái)自日本IHI，是全球知名的供應(yīng)廠商。此外我們可以看到發(fā)動(dòng)機(jī)具備DVVT技術(shù)、筆式點(diǎn)火線圈、電子節(jié)氣門等，以提升發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率。而靜音鏈條的應(yīng)用能夠進(jìn)一步減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，降低后期維護(hù)成本。2設(shè)計(jì)用料更加注重輕量化●多方面考慮整機(jī)的輕量化設(shè)計(jì)輕量化設(shè)計(jì)是越來(lái)越多廠商所追求的，當(dāng)然了關(guān)于整車的“減肥”設(shè)計(jì)離不開各個(gè)部分的減重，發(fā)動(dòng)機(jī)就是其中一個(gè)很重要的部分。我們本次拆解的這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)采用了樹脂材料的進(jìn)氣歧管、氣門室蓋以及鋁合金缸體等，這都是它在輕量化方面做出的努力。最終使得發(fā)動(dòng)機(jī)的重量維持在125kg。

　　◆編輯總結(jié)：由于時(shí)間有限，我們只對(duì)它進(jìn)行了簡(jiǎn)單的拆解。也對(duì)長(zhǎng)安CX70T這款車型所搭載的這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)有了更深的了解。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）