【太平洋汽車】新款supra是后驅(qū)的。新款supra搭載的就是寶馬生產(chǎn)的代號為B58的發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)最大功率為258kw，最大扭矩為500牛米，從1600轉(zhuǎn)-4500轉(zhuǎn)都可以輸出峰值扭矩。

　　豐田supra是后驅(qū)的，這是一款經(jīng)典的發(fā)動機(jī)前置后輪驅(qū)動車型。

　　豐田supra搭載了一款3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)代號為2jz，也就是很多jdm車迷口中的神機(jī)。

　　2jz發(fā)動機(jī)的改裝潛力是很高的，這款發(fā)動機(jī)經(jīng)過改裝后可以輕松輸出400到500匹馬力，國外上千匹馬力的2jz也是有很多的。

　　豐田的supra外觀設(shè)計(jì)也是非常好看的。

　　這種性能車一般都是后驅(qū)的，因?yàn)楹篁?qū)是一種比較合理的驅(qū)動方式，后驅(qū)車的后輪只負(fù)責(zé)驅(qū)動汽車前進(jìn)，前輪只負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向。

　　后驅(qū)車的轉(zhuǎn)彎半徑比較小，這種汽車的駕駛樂趣也是很高的，后驅(qū)車的操控性也是很好的。

　　如果采用后輪驅(qū)動，那需要將發(fā)動機(jī)縱置，將發(fā)動機(jī)縱置后可以將發(fā)動機(jī)和變速箱盡量向后放，這樣是可以平衡車身的前后配重的。

　　很多縱置發(fā)動機(jī)的后驅(qū)車車身的前后配重都是50比50的，這樣是有利于操控的。

　　如果車頭太重了，那在快速過彎時(shí)車子會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足現(xiàn)象，如果車尾太重了，那在快速過彎時(shí)會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度現(xiàn)象。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）