亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 發(fā)動機vsv的作用是什么

        2022-10-20 17:40:16 作者:問答叫獸

          【太平洋汽車】發(fā)動機vsv的作用是防止發(fā)動機喘振,通過調整可調靜子葉片的角度,使氣流以最佳攻角進入壓氣機轉子葉片,避免出現渦流和氣流阻塞,減少氣流損失,達到擴大發(fā)動機工作穩(wěn)定性的目的,但其作動機構復雜、調節(jié)頻繁,極易發(fā)生VSV調節(jié)滯后、調節(jié)角度不正確等故障,嚴重時會導致喘振。

          【摘要】:喘振是一種破壞力極強的故障,嚴重影響發(fā)動機的安全運行,無論何種工況都要避免發(fā)動機進入喘振區(qū)。VSV系統(tǒng)是防止發(fā)動機喘振的重要措施,其主要作用是通過調整可調靜子葉片的角度,使氣流以最佳攻角進入壓氣機轉子葉片,避免出現渦流和氣流阻塞,減少氣流損失,達到擴大發(fā)動機工作穩(wěn)定性的目的。但其作動機構復雜、調節(jié)頻繁,極易發(fā)生VSV調節(jié)滯后、調節(jié)角度不正確等故障,嚴重時會導致喘振。本文利用基準進口氣流角法和支持向量回歸機,對VSV的調節(jié)規(guī)律進行了深入探索,并基于支持向量機對喘振故障診斷進行了研究。首先根據發(fā)動機原理,以PW4077D發(fā)動機HPC第一級轉子相對速度進口角為基準,利用基準進口氣流角法構建發(fā)動機可調導流葉片調節(jié)規(guī)律模型,由模型可得發(fā)動機不同狀態(tài)點下的導流葉片開度。其次以大量的發(fā)動機正常狀態(tài)QAR數據為基礎,建立爬升、巡航和下降段的支持向量機模型,研究VSV在各航段的調節(jié)規(guī)律,結果表明各模型回歸預測值與真實值相差很小,各個模型精度較高,可實現對VSV位置的狀態(tài)監(jiān)控,另外對支持向量機的參數尋優(yōu)算法以及兩種建模方法的優(yōu)劣進行了對比。最后基于PW4077D發(fā)動機的喘振數據構建單類支持向量機模型,模型準確率較高,結合基于支持向量機建立的VSV調節(jié)規(guī)律模型使用,能夠判斷VSV調節(jié)不合理是否引發(fā)喘振,為發(fā)動機故障診斷提供幫助。

        (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

        >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

          本文導航
          TOP推薦