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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓4.00萬 7.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓4.00萬 7.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓4.00萬 7.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.3T 輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓4.00萬 7.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬 ↓4.00萬 8.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬 ↓4.00萬 8.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.3T 輕混動(dòng)精英型 12.59萬 ↓4.00萬 8.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬 ↓4.00萬 8.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)VI 11.59萬 ↓4.06萬 7.53萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 15T 雙離合進(jìn)取型 國(guó)VI 11.89萬 ↓4.10萬 7.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)VI 12.89萬 ↓4.51萬 8.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)VI 13.59萬 ↓4.60萬 8.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)VI 14.39萬 ↓4.60萬 9.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　英朗車頭呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)直瀑式中網(wǎng)飾以飾條，給人一種簡(jiǎn)潔之美。

　　該車尺寸4609/1798/1464mm，軸距2640mm，車側(cè)給人一種十分低調(diào)的感覺，采用了典雅的線條，給人動(dòng)感十足的視覺效果。

　　英朗內(nèi)飾看上去頗具簡(jiǎn)練的感覺，采用了黑色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì)，加上銀色飾條，內(nèi)飾沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　英朗配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力，峰值扭矩141?！っ?，工信部綜合油耗5.9L/100km。

英朗在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Anheilian說道：“空間可以，主要是后排沒問題。以前開的威馳，后排比較小?！?/p>

網(wǎng)友@北京桴之科說道：“空間這個(gè)主要還是因人而異吧，目前來說我開車也是自己一個(gè)人開的多一些，所以說我更比較注重駕駛位置的一個(gè)空間感受。后備廂容積:后備箱不算很大，但是深度倒是有，我一個(gè)人放我自己的東西是夠用了，我估計(jì)放行李箱的話那種正常尺寸的行李箱，撐死能放四個(gè)就差不多了。乘坐空間:我個(gè)人的身高是屬于一個(gè)中等身高，坐在駕駛位的話，頭部空間和腿部空間還是挺寬松的。后排座椅自己也試著做過，頭部空間是沒問題的，就是腿部空間的話，相對(duì)前排來說可能稍微會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)窄?！?空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):亮點(diǎn)就是剛剛我提到的駕駛位左側(cè)拉手位置是一個(gè)眼鏡盒，雖然這個(gè)東西它并沒有什么太大的價(jià)值，但總的來說讓人覺得還挺有趣的。”

網(wǎng)友@xhl1998說道：“英朗這款車我覺得最滿意的地方就是它的顏值比較高，車身的線條非常流暢，前臉的設(shè)計(jì)比較有感覺，車頭的弧度非常流暢，而且大燈的設(shè)計(jì)也比較有時(shí)尚感，第一眼看上去就感覺特別美觀，很吸引人?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）