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      1. 河北華日菱進(jìn)口大眾?途銳最多降11.6萬元?最新報(bào)價(jià)

        2022-10-09 14:04:12 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

        【太平洋汽車網(wǎng) 石家莊優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從河北華日菱進(jìn)口大眾了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期到店訂購途銳詢底價(jià)|查參配)全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠11.6萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

        ?河北華日菱進(jìn)口大眾全國售全國 電話:4008198753
        車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
        2022款 2.0TSI 銳尚版 65.18萬 ↓9.80萬 55.38萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2022款 3.0TSI 銳享版 曜黑運(yùn)動(dòng)套裝 74.38萬 ↓7.40萬 66.98萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2022款 3.0TSI 銳享版 經(jīng)典運(yùn)動(dòng)套裝 74.38萬 ↓8.40萬 65.98萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2022款 3.0TSI 銳尊版 84.58萬 - 84.58萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 2.0TSI 領(lǐng)航特別版 59.18萬 ↓11.60萬 47.58萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 2.0TSI 銳翼版 61.98萬 - 61.98萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 2.0TSI 銳尚版 62.98萬 ↓10.00萬 52.98萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 3.0TSI 銳享版 曜黑運(yùn)動(dòng)套裝 71.88萬 ↓8.00萬 63.88萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 3.0TSI 銳享版 經(jīng)典運(yùn)動(dòng)套裝 71.88萬 ↓8.00萬 63.88萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 3.0TSI 銳尊版 82.18萬 - 82.18萬
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        2020款 3.0TSI 百萬紀(jì)念版 國VI 75.68萬 - 75.68萬
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        2019款 2.0TSI 銳翼版 國V 61.98萬 ↓8.10萬 53.88萬
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        2019款 3.0TSI 銳鋒版 國V 70.98萬 ↓7.10萬 63.88萬
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        2019款 3.0TSI 銳智版 國V 81.98萬 ↓0.10萬 81.88萬
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        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

          途銳前臉呈現(xiàn)出規(guī)整的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去很精神,更容易讓人接受,加上飾條,讓整車氣場(chǎng)變得更強(qiáng)。

          該車車身尺寸4878/1984/1686mm,軸距2899mm,車側(cè)呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來氣場(chǎng)十足。

          途銳內(nèi)飾看起來十分莊重,中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì),配合銀色飾條,雖說亮點(diǎn)不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

          途銳配備3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力,峰值扭矩450?!っ?,工信部綜合油耗10.04L/100km。

        途銳在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@建娃兒的日常說道:“其實(shí)我不是專業(yè)的司機(jī),開不出來那種操控好壞的感覺,但整體來說操控還是很好的,方向盤很靈敏,再加上動(dòng)力也好,操控也應(yīng)該算很好吧”

        網(wǎng)友@大白天不懂黢黑的說道:“空間還是不錯(cuò)的,前后排都比較充裕,而且有許多儲(chǔ)物的地方,前排還有手機(jī)無線充電的位置,好評(píng)!后排空間還是比較大的,進(jìn)口車雖然不如國產(chǎn)車加長(zhǎng)那么夸張的空間,但是絕對(duì)夠用,而且短軸距更利于車輛的操控,這一點(diǎn)是國產(chǎn)加長(zhǎng)版車型給不了的。國人只知道加長(zhǎng),后排空間更大,卻不知軸距加長(zhǎng)后車輛的操控性變差,所以有利必有弊?!?/p>

        網(wǎng)友@萬事恒意說道:“整體來說很舒適,途銳有空氣懸架,軟硬可以調(diào)節(jié),我一般調(diào)的比較軟,走凹凸不平的路感覺很舒服,顛簸很小?!?/p>

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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