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　　凱迪拉克XT6車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很漂亮。

　　該車車身尺寸5056/1964/1777mm，軸距2863mm，車側(cè)顯得頗具狹長(zhǎng)的感覺，流暢的線條令車身看起來較為舒展。

　　凱迪拉克XT6內(nèi)飾顯得十分精細(xì)，采用銀色飾條進(jìn)行修飾，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　凱迪拉克XT6配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率16馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩50?！っ祝ば挪烤C合油耗8.24L/100km。

凱迪拉克XT6在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@fktpy說道：“方向盤操控起來手感特別的舒適，真皮方向盤握感特別舒適，而且還帶加熱功能，再也不擔(dān)心冬季冰手了。油門的設(shè)計(jì)感覺也很合適，踩下去的時(shí)候就能夠很明顯的感受到加速的效果。剎車的制動(dòng)性能也不算太差勁，完全能夠滿足日常的制動(dòng)需求?！?/p>

網(wǎng)友@nmhhgwh說道：“配置還是挺全的，一些高端配置也沒有缺席。電動(dòng)后備箱和感應(yīng)尾門感覺非常的實(shí)用，尤其是在你搬東西騰不出手來的時(shí)候感覺最明顯了。遠(yuǎn)程啟動(dòng)感覺也挺不錯(cuò)的，冬季上車前可以在下樓前就提前熱一下車，走到車位時(shí)剛好熱的差不多，直接就可以開走。里面的座椅柔軟度也挺不錯(cuò)的，坐上去感覺反很舒適。”

網(wǎng)友@polo1at說道：“座椅比較大，包裹性很好，車內(nèi)靜音效果不錯(cuò)，底盤濾振也很好”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）