【太平洋汽車網(wǎng) 成都優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)成都仁孚奔馳最新報(bào)價(jià)，奔馳E級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?成都仁孚奔馳本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 改款 E 260 時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版 43.88萬(wàn) - 43.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 E 260 豪華型運(yùn)動(dòng)版 46.48萬(wàn) - 46.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 E 300 運(yùn)動(dòng)版 52.18萬(wàn) - 52.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 E 260 轎跑車 52.48萬(wàn) - 52.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 E 260 轎跑車 53.08萬(wàn) - 53.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 E 260 4MATIC 轎跑車 55.08萬(wàn) - 55.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 E 260 4MATIC 轎跑車 55.68萬(wàn) - 55.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 E 300 轎跑車 59.88萬(wàn) - 59.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 E 300 轎跑車 60.48萬(wàn) - 60.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 E 260 敞篷轎跑車 63.68萬(wàn) - 63.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 E 260 敞篷轎跑車 64.38萬(wàn) - 64.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 E 260 4MATIC 敞篷轎跑車 65.68萬(wàn) - 65.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 E 260 4MATIC 敞篷轎跑車 66.38萬(wàn) - 66.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 E 200 轎跑車 52.28萬(wàn) - 52.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 E 200 4MATIC 轎跑車 54.88萬(wàn) - 54.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 E 300 轎跑車 59.88萬(wàn) - 59.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 E 260 敞篷靈動(dòng)版 71.30萬(wàn) - 71.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 E 400 敞篷靈動(dòng)版 84.60萬(wàn) - 84.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車頭看上去非常豪華，格柵使用梯形的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，看起來(lái)十分豪華。

　　該車長(zhǎng)寬高4846/1860/1434mm，軸距2873mm，車側(cè)采用精巧的線條，細(xì)節(jié)處加入了豐富的元素，可謂匠心獨(dú)具。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾看上去頗具高貴的感覺(jué)，飾以銀色飾條，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力，峰值扭矩320?！っ祝ば挪烤C合油耗7.75L/100km。

奔馳E級(jí)(進(jìn)口)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@styh說(shuō)道：“舒適性一流！座椅舒適，隔音很好，底盤(pán)完整。只是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和低速時(shí)聲音很大，還有就是防爆胎聲音很大”

網(wǎng)友@qwertt說(shuō)道：“對(duì)比四系A(chǔ)5雙門(mén)，最終選定 EC。首先， E級(jí)的后座空間比四系和A5都要大。坐進(jìn)去就能明顯感覺(jué)到奔馳的豪華感和其他兩個(gè)品牌沒(méi)法比（不是說(shuō)其他兩個(gè)品牌的內(nèi)飾不好），可能是個(gè)人感覺(jué)不太好吧。音響不是在柏林，不過(guò)效果確實(shí)不錯(cuò)，和gle350比起來(lái)，是不是太大了？整體駕駛感覺(jué)還不錯(cuò)，如果你喜歡速度和激情，那就別選了。買臉，買臉，買臉，說(shuō)三遍重要的話?！?/p>

網(wǎng)友@Noka.說(shuō)道：“2.0T的動(dòng)力就不需要了。這是他第一次開(kāi)這個(gè)排量的車，加速肯定不會(huì)有太大的感覺(jué)，而且在市區(qū)里也不需要，他現(xiàn)在還沒(méi)開(kāi)到120以上，主要是為了上班。把動(dòng)力換成 sport+也沒(méi)什么感覺(jué)”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）