【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 安陽(yáng)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】五菱凱捷（詢(xún)底價(jià)|查參配）定位為MPV，根據(jù)安陽(yáng)五菱經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià)，五菱凱捷目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1000元。

?林州江通五菱本市

電話：4008150606-5840

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 280T CVT尊貴型 11.58萬(wàn) - 11.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 280T CVT旗艦型 12.58萬(wàn) - 12.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5T 手動(dòng)精英型 8.58萬(wàn) - 8.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5T CVT精英型 9.58萬(wàn) - 9.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5T CVT尊貴型 10.68萬(wàn) - 10.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5T CVT旗艦型 11.68萬(wàn) - 11.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5T CVT旗艦型商務(wù)艙 12.98萬(wàn) - 12.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5T CVT旗艦型頭等艙 13.48萬(wàn) - 13.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?五菱汽車(chē)安陽(yáng)菱潤(rùn)銷(xiāo)售中心多市

電話：4008190055-2218

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 280T CVT尊貴型 11.58萬(wàn) - 11.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 280T CVT旗艦型 12.58萬(wàn) - 12.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5T 手動(dòng)精英型 8.58萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 8.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5T CVT精英型 9.58萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 9.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5T CVT尊貴型 10.68萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 10.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5T CVT旗艦型 11.68萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 11.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5T CVT旗艦型商務(wù)艙 12.98萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 12.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5T CVT旗艦型頭等艙 13.48萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 13.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　五菱凱捷前臉看起來(lái)頗具淡雅的感覺(jué)，格柵運(yùn)用多邊形的設(shè)計(jì)，給人一種干干凈凈的感覺(jué)。

　　這款車(chē)尺寸4875/1880/1690mm，軸距2800mm，車(chē)側(cè)顯得十分狹長(zhǎng)，線條流暢，觀感非常大氣。

　　五菱凱捷內(nèi)飾顯得十分樸實(shí)，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　五菱凱捷配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力，峰值扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗7.9L/100km。

五菱凱捷在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@ericaguan說(shuō)道：“操控還好吧，方向盤(pán)挺輕的，也很好操控，底盤(pán)比較扎實(shí)，剎車(chē)的制動(dòng)效果也很好，車(chē)子的輔助功能也還不錯(cuò)，開(kāi)著還是挺穩(wěn)的?！?/p>

網(wǎng)友@haoshichengshuang說(shuō)道：“用料扎實(shí)都是氣質(zhì)包裹，縫線也比較細(xì)致，做工不錯(cuò)，而且沒(méi)有異味環(huán)保做的比較好，操控按鍵都比較人性化，電子檔也比較好看，好用?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“優(yōu)點(diǎn)是配置和舒適性方面是不錯(cuò)的，里面很多科技的配置，后排具有獨(dú)立的空調(diào)，而且有負(fù)離子發(fā)生器，舒適性配置也比較好，坐在車(chē)內(nèi)也比較舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）