【太平洋汽車網(wǎng)】凱迪拉克M檔作用是切換到手動(dòng)擋模式，用手動(dòng)來控制變速箱的加檔和減檔，但是這個(gè)手動(dòng)擋不用踩離合，發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)熄火，和手動(dòng)擋的車型不一樣。

　　凱迪拉克的M檔是手動(dòng)模式的意思，大部分車型的手動(dòng)模式都是用M表示，當(dāng)切換手動(dòng)模式后，車輛的變速箱換擋短期內(nèi)將不再自動(dòng)升擋，而是需要駕駛員通過方向盤上的撥片或檔把進(jìn)行切換，方向盤上的撥片一般都是右側(cè)為加檔，左側(cè)為減檔，凱迪拉克的撥片控制方式也是一樣的，如果需要升檔可撥動(dòng)右側(cè)撥片，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速滿足的條件下，車輛即可升檔。降檔時(shí)可撥動(dòng)左側(cè)撥片，變速箱的檔位會(huì)馬上發(fā)生改變，一般超車快速提速是可使用。除了撥片可實(shí)現(xiàn)M檔的增減檔，還可以通過檔把完成增減的操作，當(dāng)掛入M檔后，將檔把向前推為增檔，向后推為減檔，同樣，增檔時(shí)，車輛會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速的條件完成換擋操作，而減檔可馬上發(fā)生改變。以上是凱迪拉克M檔的操作方法。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）