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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 430PHEV 插電混動尊貴版 26.11萬 ↓2.20萬 23.91萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 430PHEV 插電混動旗艦版 27.20萬 ↓2.20萬 25.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.4T 插電混動尊貴版 26.58萬 - 26.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.4T 插電混動旗艦版 27.58萬 - 27.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 PHEV 混動尊貴版 26.58萬 - 26.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 PHEV 混動旗艦版 27.58萬 - 27.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 430PHEV 混動豪華版 31.58萬 - 31.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 430PHEV 混動旗艦版 32.58萬 - 32.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途觀L新能源前臉看上去十分平和，搭配雙幅式中網(wǎng)，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　該車車身長寬高4733/1859/1673mm，軸距2791mm，車側(cè)采用了靈巧的線條，看起來簡潔大方，有著幾分素雅的味道。

　　途觀L新能源內(nèi)飾造型顯得比較簡明，對稱式中控臺飾以銀色飾條，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　途觀L新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備了1.4T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，同時(shí)配備了前置電動機(jī)，電動機(jī)總功率116馬力，電動機(jī)總扭矩330?！っ?，工信部綜合油耗1.8L/100km，工信部純電續(xù)航里程55Km。

途觀L新能源在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@miranda_00說道：“當(dāng)時(shí)看中這款車的地方就是省油，沒有購置稅，外觀好看大氣?！?/p>

網(wǎng)友@bwj555說道：“動力的話從兩個(gè)維度說一說吧，第一就是車子在有電的情況下加速比較明顯踩下油門就能感覺到動力，選擇GTE模式推背感也比較明顯，第二就是在沒電狀態(tài)下動力就有些肉了，前期提速還可以后期就有些動力不足的感覺了?！?/p>

網(wǎng)友@hihiyiyi說道：“因?yàn)橥居^L是SUV的車型因素了，所以在內(nèi)部乘坐的時(shí)候感覺整體的空間高度是很足的，在內(nèi)部乘坐感覺那個(gè)空間寬敞度很足，平時(shí)開車通過一些顛簸位置感覺過渡感也是不錯(cuò)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）