2.0l和2.0t哪個(gè)省油
【太平洋汽車網(wǎng)】2.0l和2.0t相比,2.0l比較省油。在相同排量的情況下,渦輪增壓會(huì)比自然吸氣更費(fèi)油,所以2.0l省油。
2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)多了一個(gè)渦輪增壓器,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞、缸體、氣缸墊、缸蓋的強(qiáng)度也更好。2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力比2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)。
大多數(shù)汽車都使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),渦輪增壓技術(shù)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中得到了廣泛的應(yīng)用。
事實(shí)上,渦輪增壓技術(shù)最早應(yīng)用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)。這項(xiàng)技術(shù)可以解決飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)在高空時(shí)遇到的進(jìn)氣不足的問(wèn)題。
后來(lái),渦輪增壓技術(shù)被廣泛應(yīng)用于汽車的汽油機(jī)和柴油機(jī)。
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有渦輪增壓器,渦輪增壓器由兩部分組成,一部分是進(jìn)氣渦輪,另一部分是排氣渦輪。
進(jìn)氣渦輪與進(jìn)氣管連接,排氣渦輪與排氣歧管連接。
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí),廢氣有足夠的能量驅(qū)動(dòng)排氣渦輪旋轉(zhuǎn)。此時(shí)進(jìn)氣渦輪也會(huì)旋轉(zhuǎn),這樣空氣體就可以被進(jìn)氣渦輪壓縮,吹入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸。
與同排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量更大,因此渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力更強(qiáng)。
如果你對(duì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)感興趣,你可以試駕一輛配備渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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