【太平洋汽車網(wǎng) 岳麓區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】凱迪拉克XT5（詢底價(jià)|查參配）定位為中型SUV，根據(jù)岳麓區(qū)凱迪拉克經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，凱迪拉克XT5目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠6萬元。

?湖南九城凱迪拉克多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 28T 風(fēng)尚型 33.27萬 - 33.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 28T 豪華型 35.27萬 - 35.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 28T 四驅(qū)風(fēng)尚型 35.27萬 - 35.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 28T 四驅(qū)豪華型 37.27萬 - 37.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 28T 四驅(qū)尊貴型 40.27萬 - 40.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型 45.27萬 - 45.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 28T 風(fēng)尚型 33.27萬 - 33.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 28T 四驅(qū)風(fēng)尚型 35.27萬 - 35.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 28T 豪華型 35.27萬 - 35.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 28T 四驅(qū)豪華型 37.27萬 - 37.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 28T 四驅(qū)尊貴型 42.27萬 - 42.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 28T 四驅(qū)鉑金型 47.27萬 - 47.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 28T 技術(shù)型 32.97萬 - 32.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 28T 豪華型 34.97萬 - 34.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 28T 四驅(qū)技術(shù)型 34.97萬 - 34.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 28T 四驅(qū)豪華型 36.97萬 - 36.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 41.97萬 - 41.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)型 46.97萬 - 46.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 25T 技術(shù)型 35.99萬 ↓6.00萬 29.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 28T 四驅(qū)技術(shù)型 37.99萬 ↓6.00萬 31.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 28E 四驅(qū)技術(shù)型 37.99萬 ↓6.00萬 31.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 25T 豪華型 38.99萬 ↓6.00萬 32.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 28T 四驅(qū)豪華型 41.99萬 ↓6.00萬 35.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 28E 四驅(qū)領(lǐng)先型 47.99萬 ↓6.00萬 41.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 28E 四驅(qū)鉑金版 53.99萬 ↓6.00萬 47.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　凱迪拉克XT5車頭給人一種十分素凈的感覺，加上網(wǎng)狀中網(wǎng)，整體看上去很干凈。

　　這款車車身長寬高4813/1903/1686mm，軸距2857mm。車側(cè)呈現(xiàn)出厚實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，有力的線條設(shè)計(jì)，勾勒出硬朗的車身造型。

　　凱迪拉克XT5內(nèi)飾顯得頗具新潮的感覺，輔以銀色飾條，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　凱迪拉克XT5配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ祝妱?dòng)機(jī)總功率16馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩50?！っ祝ば挪烤C合油耗7.97L/100km。

凱迪拉克XT5在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@4176說道：“這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率很大，平時(shí)我開著它在市區(qū)里轉(zhuǎn)的時(shí)候，都是紅綠燈開的很快。油門很舒服，踩上去很線性。剎車效果好，剎車距離短。底盤整體感覺比較穩(wěn)定，在高速上一點(diǎn)都不飄。座椅很舒服，里面填充了很好的材料，很好的支撐。唯一不好的是，車速越快，隔音效果越差，輪胎的噪音也就越大?！?/p>

網(wǎng)友@rrrlllhhh說道：“目前的價(jià)格還算公道，以后改款也不知道會(huì)不會(huì)調(diào)整?！?/p>

網(wǎng)友@WEI780說道：“喜歡XT5的運(yùn)動(dòng)外觀，喜歡它的懸架，可以說是一款非常優(yōu)秀的 SUV。老公不止一次夸贊這輛XT5的外觀和舒適性，朋友們都說這輛XT5很舒服，外觀也很漂亮，開起來也很拉風(fēng)，回頭率很高?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）