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      1. 廣匯鵬峰廣汽本田?奧德賽最多降3000元?最新報價

        2022-09-09 17:11:14 作者:問答叫獸

        【太平洋汽車網(wǎng) 深圳優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從廣匯鵬峰廣汽本田了解到,奧德賽詢底價|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達3000元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更大優(yōu)惠。

        ?廣匯鵬峰廣汽本田本省售本省 電話:4008196457
        車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
        2022款 2.0L e:HEV 銳·悅享版 23.58萬 - 23.58萬
        獲取底價 分期購車
        2022款 2.0L e:HEV 銳·智享版 27.58萬 - 27.58萬
        獲取底價 分期購車
        2022款 2.0L e:HEV 銳·領享版 28.58萬 - 28.58萬
        獲取底價 分期購車
        2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享版 29.98萬 - 29.98萬
        獲取底價 分期購車
        2022款 2.0L e:HEV 銳·至尊版 32.88萬 - 32.88萬
        獲取底價 分期購車
        2022款 2.0L e:HEV 銳·領享福祉版 34.08萬 - 34.08萬
        獲取底價 分期購車
        2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享福祉版 35.48萬 - 35.48萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 銳·混動 2.0L 銳·舒享版 22.98萬 ↓0.30萬 22.68萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 銳·混動 2.0L 銳·暢享版 25.58萬 ↓0.30萬 25.28萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 銳·混動 2.0L 銳·智享版 27.58萬 ↓0.30萬 27.28萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 銳·混動 2.0L 銳·尊享版 29.48萬 ↓0.30萬 29.18萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 銳·混動 2.0L 銳·至尊版 32.38萬 ↓0.30萬 32.08萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 銳·混動 2.0L 銳·舒享版 22.98萬 ↓0.30萬 22.68萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 銳·混動 2.0L 銳·暢享版 25.58萬 ↓0.30萬 25.28萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 銳·混動 2.0L 銳·智享版 27.58萬 ↓0.30萬 27.28萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 銳·混動 2.0L 銳·尊享版 29.48萬 ↓0.30萬 29.18萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 銳·混動 2.0L 銳·至臻版 32.18萬 ↓0.30萬 31.88萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 銳·混動 2.0L 銳·至尊版 32.38萬 ↓0.30萬 32.08萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 銳·混動 2.0L 銳·尊享福祉版 34.98萬 ↓0.30萬 34.68萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 銳·混動 2.0L 銳·至臻福祉版 37.68萬 ↓0.30萬 37.38萬
        獲取底價 分期購車
        (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

          奧德賽前臉看上去頗具新潮的感覺,加上多邊形格柵,多了一些新鮮感,整體的設計非常動感活潑,很抓眼球。

          這款車長寬高4861/1820/1712mm,軸距2900mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設計風格,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。

          奧德賽內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設計風格,整體設計雖然不是特別個性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

          奧德賽搭載一套油電混合動力系統(tǒng),配備2.0L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率145馬力,峰值扭矩175牛·米,同時配備前置電動機,電動機總功率184馬力,電動機總扭矩315?!っ?,工信部綜合油耗6.17L/100km。

        奧德賽在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@dfaui說道:“外觀還好吧,前臉比較大氣,低趴的車身,線條都還挺好的,就是輪轂有點小,整體來說還算過得去?!?/p>

        網(wǎng)友@lazybird說道:“大車談操控就是耍流氓,只能說車子開著還不錯,方向盤也挺清晰的,油門和剎車還比價好控制,就是車身比較大,還是需要多熟悉一車感。”

        網(wǎng)友@andyshangjin說道:“其實我對中控內(nèi)飾的設計風格還是不是怎么太在意,只要能夠?qū)嵱镁蚈K了,配置什么的都比較齊全。做工和用料比較厚道?!?/p>

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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