【太平洋汽車網(wǎng)】捷途汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速異響的原因：1、配合間隙太大導(dǎo)致的異響，指發(fā)動(dòng)機(jī)的某部件因磨損使間隙變大造成異響；2、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸異響，主要指發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)或以上的氣缸沒有正常工作；3、發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸異響指車啟動(dòng)敲缸的聲音，活塞敲缸響指活塞上下運(yùn)動(dòng)時(shí)在氣缸內(nèi)擺動(dòng)或竄動(dòng)，其頭部或裙部與缸壁、缸蓋相碰撞產(chǎn)生異響。

　　如今，汽車已經(jīng)成為人們生活中不可缺少的交通工具之一。出去自己開車相對(duì)更方便。然而，我相信車主們?nèi)匀粚?duì)他們的車有很多疑問。例如，在起步的時(shí)候，是以怠速起步更好，還是加點(diǎn)油起步更好，這個(gè)問題困擾著許多車主。怠速起步的優(yōu)點(diǎn)是減少離合器的磨損，但缺點(diǎn)也很明顯，即起步慢，容易熄火。加點(diǎn)油起動(dòng)的缺點(diǎn)是，它可能會(huì)對(duì)離合器造成一定的磨損。它的優(yōu)點(diǎn)是起步快，基本上不會(huì)熄火，這取決于車主的選擇。

　　此外，當(dāng)汽車處于怠速，即保持發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行的最低速度時(shí)，許多車主會(huì)考慮這樣一個(gè)問題，即怠速時(shí)有多少發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是正常的。畢竟，汽車是不同的，怠速也是不同的，有高有低，都與發(fā)動(dòng)機(jī)的性能有關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速在一定程度上影響汽車的油耗。那么，當(dāng)汽車怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，正常的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是多少？

　　這個(gè)問題實(shí)際上沒有明確的答案。一般來說，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在一個(gè)區(qū)間內(nèi)。例如，峰值扭矩是特定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的最大扭矩，即使對(duì)于同一輛車，怠速時(shí)的轉(zhuǎn)速在不同的環(huán)境下也是不同的。以冷車為例，冷車的怠速一般在1300~1500轉(zhuǎn)左右，仍然比較高。從怠速的定義可以看出，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速越低越好。如果它更高，它將明顯增加燃料消耗。最合理的轉(zhuǎn)速是多少？

　　當(dāng)汽車怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是多少才正常的？一般來說，在正常情況下，汽車的怠速在600-850之間，但達(dá)到600是非常困難的。大多數(shù)車型怠速時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約為700-800。如果差異太大，例如，怠速瞬間飆升至1200，很可能是某個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)部件有問題。也許許多車主不知道過去汽車的怠速是可調(diào)的。高一點(diǎn)和低一點(diǎn)可以自己控制。但是現(xiàn)在制造商已經(jīng)調(diào)整了這個(gè)功能，大多數(shù)型號(hào)的怠速是固定的。例如，出廠時(shí)怠速為700轉(zhuǎn)/分，之后都將為700轉(zhuǎn)/分。如果怠速過高或過低，汽車往往會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)的癥狀，如車身抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈將一直亮著。因此，只要汽車沒有問題，你就不必太注意怠速。

　　當(dāng)然，很多車主都會(huì)有這樣的疑慮，即當(dāng)汽車長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí)，會(huì)不會(huì)影響汽車？汽車基本上不會(huì)被損壞，但是會(huì)產(chǎn)生更多的積碳。尤其是在夏天，空調(diào)開著，長(zhǎng)時(shí)間怠速，積碳會(huì)更明顯。因此，車主平時(shí)使用汽車時(shí)，除了保持良好的駕駛習(xí)慣外，還需要清除積碳，但不要太頻繁，一般每行駛3萬(wàn)公里就要清理一次。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）