【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)開(kāi)起來(lái)有吱吱異響的原因：剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片之間有異物；剎車(chē)分離泵壞了卡鉗無(wú)法和剎車(chē)盤(pán)分離；剎車(chē)片磨損過(guò)度造成磨鐵，需要及時(shí)更換。

　　展開(kāi)全部汽車(chē)異響這個(gè)問(wèn)題，普通車(chē)主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠(chǎng)檢測(cè)異響的車(chē)輛，只有近20%的車(chē)真的出了問(wèn)題。配備了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，響聲和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音必然存在著區(qū)別；安裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的車(chē)型，也可能會(huì)因?yàn)槟Σ廉a(chǎn)生聲響；一些車(chē)主接觸不同的車(chē)后，很可能因?yàn)樽陨砣狈?duì)機(jī)械知識(shí)的了解，把合理異響誤以為是車(chē)輛故障。因此，學(xué)習(xí)分辨汽車(chē)異響，避免浪費(fèi)時(shí)間和精力。車(chē)子在高速路上行駛聲音大屬于正?，F(xiàn)象，因?yàn)檐?chē)輛在高速行駛的過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速高，聲響自然比慢速行駛要大一些。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的聲響是均勻的，則屬于正常的響動(dòng)，如果聲響不均勻，則需要進(jìn)站檢測(cè)后再確定問(wèn)題所在。正常情況下，只要使用剎車(chē)就會(huì)產(chǎn)生摩擦，存在響聲。如果使用剎車(chē)時(shí)響聲是沒(méi)有規(guī)律的，則要檢查剎車(chē)的磨合面是否正常。如果下雨時(shí)剎車(chē)會(huì)有異響，平時(shí)不會(huì)的話(huà)剎車(chē)應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題，因?yàn)樵谟晏煨熊?chē)，剎車(chē)上容易附著雨水濺起的泥沙，造成剎車(chē)異響。

　　二、汽車(chē)響聲的鑒別方法：在實(shí)際工作中，因受工作條件局限，汽車(chē)的響聲很難使用專(zhuān)用儀器進(jìn)行測(cè)量，只能用日常生活中對(duì)聲音的判斷來(lái)對(duì)汽車(chē)的響聲進(jìn)行形容和比較。例如軸承干摩擦發(fā)出的“嘩嘩”聲，氣門(mén)間隙過(guò)大發(fā)出的類(lèi)似小錘輕擊水泥地板的“嗒嗒”聲等。

　　1、正確區(qū)分正常響聲與非正常響聲。汽車(chē)在工作時(shí)各機(jī)構(gòu)存在的振動(dòng)，會(huì)發(fā)出多種性質(zhì)的響聲，但有響聲并不表示汽車(chē)就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區(qū)分正常響聲與非正常響聲。各系統(tǒng)部件的正常振動(dòng)聲（如發(fā)動(dòng)機(jī)表面的噪聲），換檔時(shí)齒輪的沖擊聲，用氣體作工作源的進(jìn)氣聲、排氣聲，齒輪嚙合噪聲等均屬于正常響聲。非正常響聲（異響）按對(duì)汽車(chē)性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動(dòng)軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機(jī)件磨損程度不大，較長(zhǎng)時(shí)間無(wú)顯著變化，這類(lèi)故障不經(jīng)修理仍可維持汽車(chē)的正常行駛。

　　2、一般響聲，如飛輪軸承響聲、離合器分離軸承響聲等，對(duì)汽車(chē)性能有顯著影響，但短期內(nèi)仍可維持其主要技術(shù)性能。這類(lèi)響聲一般音量較大，機(jī)件磨損也比較大，應(yīng)及時(shí)修理。在行駛途中若出現(xiàn)這類(lèi)響聲，可暫不作處理。惡性響聲，如曲軸軸承、連桿軸承嚴(yán)重發(fā)響，并伴有潤(rùn)滑油壓力下降，變速器顯著的齒輪撞擊聲，差速器的強(qiáng)烈振動(dòng)聲等，對(duì)汽車(chē)有嚴(yán)重影響，即將造成或已經(jīng)造成機(jī)件的嚴(yán)重?fù)p壞。這類(lèi)故障必須引起高度重視，應(yīng)立即停車(chē)檢查，決不可勉強(qiáng)行駛，否則，極易造成重大機(jī)械事故。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）