【太平洋汽車網(wǎng) 西安優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從西安新豐泰海寶寶馬了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)寶馬3系（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?西安新豐泰海寶寶馬全國(guó)

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 29.39萬 ↓2.00萬 27.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 29.39萬 ↓2.00萬 27.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.23萬 ↓2.00萬 29.23萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.39萬 ↓2.00萬 29.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬 ↓2.00萬 29.89萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬 ↓2.00萬 29.89萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 32.69萬 ↓2.00萬 30.69萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 33.39萬 ↓2.00萬 31.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.53萬 ↓2.00萬 32.53萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.69萬 ↓2.00萬 32.69萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 35.89萬 ↓2.00萬 33.89萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 36.03萬 ↓2.00萬 34.03萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 36.19萬 ↓2.00萬 34.19萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 36.59萬 ↓2.00萬 34.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 37.09萬 ↓2.00萬 35.09萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 38.19萬 ↓2.00萬 36.19萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 39.89萬 ↓2.00萬 37.89萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 40.99萬 ↓2.00萬 38.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款二 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 29.39萬 - 29.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 29.39萬 - 29.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 29.39萬 - 29.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.39萬 - 31.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.39萬 - 31.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款二 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.39萬 - 31.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬 - 31.89萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬 - 31.89萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款二 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬 - 31.89萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 33.19萬 - 33.19萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 33.19萬 - 33.19萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款二 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 33.19萬 - 33.19萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.69萬 - 34.69萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.69萬 - 34.69萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款二 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.69萬 - 34.69萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 36.19萬 - 36.19萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 36.19萬 - 36.19萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款二 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 36.19萬 - 36.19萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版 36.59萬 - 36.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款二 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版 36.59萬 - 36.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版 36.59萬 - 36.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款二 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 37.59萬 - 37.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 37.99萬 - 37.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 37.99萬 - 37.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款二 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜版 40.59萬 - 40.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜版 40.99萬 - 40.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜版 40.99萬 ↓2.00萬 38.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 29.39萬 - 29.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.39萬 - 31.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬 - 31.89萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 325Li 首發(fā)版 32.39萬 - 32.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 32.99萬 - 32.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.69萬 - 34.69萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 36.19萬 - 36.19萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版 36.39萬 - 36.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 37.99萬 - 37.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜版 40.99萬 - 40.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬3系車頭顯得非常精細(xì)，格柵采用了雙腎式的設(shè)計(jì)，加上黑色飾物，整體略顯高級(jí)，很有層次感。

　　這款車長(zhǎng)寬高4829/1827/1463mm，軸距2961mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條流暢，觀感非常大氣。

　　寶馬3系內(nèi)飾造型看起來比較端莊，顯得端莊大方。

　　寶馬3系配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗6.9L/100km。

寶馬3系在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mb50616651說道：“用車不到4個(gè)月，2700多公里，高速14，左右，平均油耗6.6，相當(dāng)不錯(cuò)了?！?/p>

網(wǎng)友@小白馬我們走說道：“買3系的時(shí)候，對(duì)配置還是蠻糾結(jié)的，首先3缸的不選，上一部車就是銳志，V6杠杠滴，可惜現(xiàn)在都是4缸小排量了，不然真希望買回6缸，現(xiàn)在能買到的6缸車都賊貴，沒有這個(gè)能力，不希望后退太多，4缸的3系是必須的，而且聽說，3缸會(huì)抖些，更加堅(jiān)定了；排除了3缸，還有一個(gè)難點(diǎn)就是，短軸還是長(zhǎng)軸版，說實(shí)話短軸側(cè)面看起來更加的協(xié)調(diào)，而且操控應(yīng)該是會(huì)更好的，但想到自己都是代步為主，也不懂什么劈彎那些技術(shù)活，看起來是協(xié)調(diào)，但顯得更短了，考慮了一下，經(jīng)常有家人坐后排，還是選擇長(zhǎng)軸版更為實(shí)際點(diǎn)的。最后選擇了320LI的時(shí)尚版。主要當(dāng)時(shí)是考慮三個(gè)配置：時(shí)尚型、xDrive、運(yùn)動(dòng)型，這三個(gè)車價(jià)格梯度不是很大，能接受。先說外觀，只有運(yùn)動(dòng)型是裝備18寸輪轂，這個(gè)確實(shí)對(duì)外觀提升有很大的作用的，比較口水，買17寸輪，過了6年去年審也麻煩，不過想到上一臺(tái)車銳志也就開了5年不到，說不定3系開四五年也能開了，哈哈希望如此啦。運(yùn)動(dòng)型有方向盤的換擋撥片，這個(gè)玩意怎么說，我保證有這個(gè)功能的人，一年到頭也用不了幾回，信我。還有倒車影像，這個(gè)我裝了360的后視鏡行車記錄儀，帶雙雙鏡頭的，所以時(shí)尚型無倒車影像也不是什么大問題的對(duì)我看來說；運(yùn)動(dòng)型座椅也是最有運(yùn)動(dòng)型才有，認(rèn)真一想，我這個(gè)人只有外觀看起來運(yùn)動(dòng)就好，別的真希望是坐得舒舒服服就好了，平時(shí)上工作比較忙，有事很累，一上車希望能放松一下自己，輕輕松松的回家，安安全全到家，舒服是我更需要的，其他東西感覺差別不大，深思熟慮下來，還是覺得買個(gè)時(shí)尚型就好了，畢竟掙錢太難啊”

網(wǎng)友@煒城塑料??TMC說道：“由于FR設(shè)計(jì)，加上前懸短，剛開始用車要適應(yīng)，比如前驅(qū)車你用3點(diǎn)方向入彎，這車會(huì)比3.5方向反應(yīng)你，懸掛偏向舒適，一般減速帶震感良好，要吐槽后懸掛：本人從嘉年華過來，高速匝道減速帶，嘉年華后懸掛向外彈跳沒那么明顯，但3系是明顯感受到向外彈跳”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）