【太平洋汽車網(wǎng) 龍灣區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】英朗（詢底價(jià)|查參配）定位為緊湊型車，根據(jù)龍灣區(qū)別克經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，英朗目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠4.8萬元。

?溫州紅旭通用別克本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 - 11.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 - 11.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國V 12.89萬 ↓4.80萬 8.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無畏版 國V 12.99萬 ↓4.80萬 8.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國V 13.59萬 ↓4.80萬 8.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國V 14.39萬 ↓4.80萬 9.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 15T 手動(dòng)進(jìn)取型 國V 10.99萬 ↓3.50萬 7.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 15T 手動(dòng)精英型 國V 11.59萬 ↓3.50萬 8.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國V 11.89萬 ↓3.50萬 8.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 15T 雙離合精英型 國V 12.69萬 ↓4.30萬 8.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 18T 自動(dòng)精英型 13.39萬 ↓4.30萬 9.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 18T 自動(dòng)旗艦型 14.39萬 ↓4.30萬 10.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 15N 手動(dòng)進(jìn)取型 10.99萬 ↓3.90萬 7.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 15N 手動(dòng)精英型 11.69萬 ↓3.90萬 7.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 15N 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓3.90萬 8.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 15N 自動(dòng)精英型 12.69萬 ↓3.90萬 8.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 15N 自動(dòng)豪華型 13.69萬 ↓3.90萬 9.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 18T 雙離合精英型 14.09萬 ↓3.90萬 10.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 18T 雙離合豪華型 15.09萬 ↓3.90萬 11.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 15N 手動(dòng)進(jìn)取型 10.99萬 ↓3.00萬 7.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 15N 手動(dòng)精英型 11.69萬 ↓3.00萬 8.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 15N 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓3.00萬 8.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 15N 自動(dòng)精英型 12.69萬 ↓3.00萬 9.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 15N 手動(dòng)豪華型 12.69萬 ↓3.00萬 9.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 15N 自動(dòng)豪華型 13.69萬 ↓3.00萬 10.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 18T 雙離合精英型 14.09萬 ↓3.00萬 11.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 18T 雙離合豪華型 15.09萬 ↓3.00萬 12.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 18T 雙離合運(yùn)動(dòng)旗艦型 15.99萬 ↓3.00萬 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 15N 手動(dòng)進(jìn)取型 10.99萬 - 10.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 15N 手動(dòng)精英型 11.69萬 - 11.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 15N 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 - 11.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 15N 手動(dòng)豪華型 12.69萬 - 12.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 15N 自動(dòng)精英型 12.69萬 - 12.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 15N 自動(dòng)豪華型 13.69萬 - 13.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 18T 雙離合精英型 14.09萬 - 14.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 18T 雙離合豪華型 15.09萬 - 15.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 18T 雙離合運(yùn)動(dòng)旗艦型 15.99萬 - 15.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2014款 XT 1.6L 手動(dòng)舒適型 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2014款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取型 13.49萬 - 13.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2014款 XT 1.6L 自動(dòng)舒適型 14.49萬 - 14.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2014款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2014款 XT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型 17.15萬 - 17.15萬 獲取底價(jià) 分期購車 2014款 XT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)型 18.15萬 - 18.15萬 獲取底價(jià) 分期購車 2013款 XT 1.6L 手動(dòng)舒適版 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)舒適版 13.27萬 - 13.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2013款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版 13.49萬 - 13.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版 13.77萬 - 13.77萬 獲取底價(jià) 分期購車 2013款 XT 1.6L 自動(dòng)舒適版 14.49萬 - 14.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2013款 GT 1.6L 自動(dòng)舒適版 14.77萬 - 14.77萬 獲取底價(jià) 分期購車 2013款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2013款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版 15.27萬 - 15.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2013款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版 16.53萬 - 16.53萬 獲取底價(jià) 分期購車 2013款 XT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版 17.15萬 - 17.15萬 獲取底價(jià) 分期購車 2013款 GT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版 17.73萬 - 17.73萬 獲取底價(jià) 分期購車 2013款 XT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)版 18.15萬 - 18.15萬 獲取底價(jià) 分期購車 2013款 GT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)版 18.73萬 - 18.73萬 獲取底價(jià) 分期購車 2012款 XT 1.6L 手動(dòng)舒適版 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)舒適版 13.27萬 - 13.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2012款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版 13.49萬 - 13.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版 13.77萬 - 13.77萬 獲取底價(jià) 分期購車 2012款 XT 1.6L 自動(dòng)舒適版 14.49萬 - 14.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2012款 GT 1.6L 自動(dòng)舒適版 14.77萬 - 14.77萬 獲取底價(jià) 分期購車 2012款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2012款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版 15.27萬 - 15.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2012款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版真皮款 16.53萬 - 16.53萬 獲取底價(jià) 分期購車 2012款 XT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版 17.15萬 - 17.15萬 獲取底價(jià) 分期購車 2012款 GT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版真皮款 17.73萬 - 17.73萬 獲取底價(jià) 分期購車 2012款 XT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)版 18.15萬 - 18.15萬 獲取底價(jià) 分期購車 2012款 GT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)版 18.73萬 - 18.73萬 獲取底價(jià) 分期購車 2011款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚型真皮款 16.53萬 - 16.53萬 獲取底價(jià) 分期購車 2011款 GT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型真皮款 17.73萬 - 17.73萬 獲取底價(jià) 分期購車 2010款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取型 13.49萬 - 13.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版 13.77萬 - 13.77萬 獲取底價(jià) 分期購車 2010款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2010款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版 15.27萬 - 15.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2010款 XT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚型 15.95萬 - 15.95萬 獲取底價(jià) 分期購車 2010款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版 16.23萬 - 16.23萬 獲取底價(jià) 分期購車 2010款 XT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型 17.15萬 - 17.15萬 獲取底價(jià) 分期購車 2010款 GT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版 17.43萬 - 17.43萬 獲取底價(jià) 分期購車 2010款 XT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)型 18.15萬 - 18.15萬 獲取底價(jià) 分期購車 2010款 XT 1.8L 自動(dòng)豪華型 18.69萬 - 18.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2010款 GT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)版 18.73萬 - 18.73萬 獲取底價(jià) 分期購車 2010款 GT 1.8L 自動(dòng)豪華版 18.97萬 - 18.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　英朗前臉采用簡樸的線條，顯得非常質(zhì)樸，加上直瀑式中網(wǎng)，看起來簡潔干凈。

　　該車尺寸4609/1798/1464mm，軸距2640mm，車側(cè)呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有運(yùn)用太復(fù)雜的線條設(shè)計(jì)，整體看起來干凈利落。

　　英朗內(nèi)飾顯得頗具平和的感覺，并輔以銀色飾條。對稱式中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì)，內(nèi)飾在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　英朗配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力，峰值扭矩141牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

英朗在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@liben888說道：“要說最滿意的還是 優(yōu)惠力度比較大 折扣也是可以的 而且燃油經(jīng)濟(jì)性比較好 而且外觀也是比較時(shí)尚 各種各樣的場景 都可以看到英朗的身影 英朗的性價(jià)比都是可以的 車子的外觀和動(dòng)力 看了很多車 同價(jià)位來說 這款外觀和動(dòng)力比較出色 價(jià)格合適 各方面都很適合家用”

網(wǎng)友@kds說道：“動(dòng)力的話 只能說還可以吧 還夠用 買這款車也就是為了省錢 代步使用吧 1.5的排量 動(dòng)力開起來真的一般化吧 剛開始還好 開了這么久 感覺有點(diǎn)肉 明顯感覺動(dòng)力跟不上 在城市里最為代步工具的話 還是足夠了 但是跑起來的話 就出來了 畢竟價(jià)格擺在那 同等價(jià)格中還算可以了”

網(wǎng)友@liuguoguo說道：“動(dòng)力的話我覺得夠用了，畢竟是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，沒有什么太大的要求，平時(shí)車子也就是上下班代步，偶爾會(huì)出去玩玩旅游一下，覺得動(dòng)力夠用了”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）