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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 42.39萬(wàn) - 42.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 525Li 豪華套裝 42.39萬(wàn) - 42.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 43.39萬(wàn) - 43.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 525Li 豪華套裝 43.39萬(wàn) - 43.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 46.39萬(wàn) - 46.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 46.39萬(wàn) - 46.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 47.19萬(wàn) - 47.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 47.19萬(wàn) - 47.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 530Li xDrive 豪華套裝 48.39萬(wàn) - 48.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 48.39萬(wàn) - 48.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 530Li xDrive 豪華套裝 49.19萬(wàn) - 49.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 49.19萬(wàn) - 49.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 530Li 尊享型 豪華套裝 50.29萬(wàn) - 50.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 50.29萬(wàn) - 50.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 50.39萬(wàn) - 50.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 530Li 尊享型 豪華套裝 50.39萬(wàn) - 50.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 530Li 行政型 豪華套裝 54.69萬(wàn) - 54.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 530Li 行政型 M運(yùn)動(dòng)套裝 54.69萬(wàn) - 54.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 530Li 行政型 豪華套裝 55.19萬(wàn) - 55.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 530Li 行政型 M運(yùn)動(dòng)套裝 55.19萬(wàn) - 55.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 42.19萬(wàn) - 42.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 525Li 豪華套裝 42.19萬(wàn) - 42.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 525Li 豪華套裝 42.69萬(wàn) ↓4.60萬(wàn) 38.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 42.69萬(wàn) ↓4.60萬(wàn) 38.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 46.19萬(wàn) - 46.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 46.19萬(wàn) - 46.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 46.69萬(wàn) ↓5.10萬(wàn) 41.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 46.69萬(wàn) ↓5.10萬(wàn) 41.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 48.19萬(wàn) - 48.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 530Li xDrive 豪華套裝 48.19萬(wàn) - 48.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 530Li xDrive 豪華套裝 48.69萬(wàn) ↓5.60萬(wàn) 43.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 48.69萬(wàn) ↓5.60萬(wàn) 43.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 530Li 尊享型 豪華套裝 50.19萬(wàn) - 50.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 50.19萬(wàn) - 50.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 530Li 尊享型 豪華套裝 50.69萬(wàn) ↓5.60萬(wàn) 45.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 50.69萬(wàn) ↓5.60萬(wàn) 45.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 530Li 行政版 M運(yùn)動(dòng)套裝 54.49萬(wàn) - 54.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 530Li 行政版 豪華套裝 54.49萬(wàn) - 54.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 530Li 行政版 M運(yùn)動(dòng)套裝 54.99萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 48.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 530Li 行政版 豪華套裝 54.99萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 48.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?宜春寶澤寶馬本市

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　　寶馬5系前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上雙腎式格柵，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　這款車(chē)長(zhǎng)寬高5106/1868/1500mm，軸距3105mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，通過(guò)順滑的線(xiàn)條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。

　　寶馬5系內(nèi)飾造型走了高貴路線(xiàn)，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　寶馬5系配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩290?！っ?，工信部綜合油耗6.5L/100km。

寶馬5系在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@clx55556666說(shuō)道：“反正我是不會(huì)坐后排的，大人就是喜歡大的。”

網(wǎng)友@376-想想說(shuō)道：“那肯定是外觀，沒(méi)辦法，他很喜歡，而且還選了自己喜歡的顏色。特別是車(chē)燈跟尾燈，我喜歡！再然后就是操控太好了，終于體會(huì)到了什么叫指哪打哪，整體感覺(jué)還不錯(cuò)，反正越看越滿(mǎn)意?！?/p>

網(wǎng)友@adawdf說(shuō)道：“比奔馳更完美的操控和用料。比奧迪更好的機(jī)械素質(zhì)和舒適性。無(wú)所不能。內(nèi)飾很有男人味，操控起來(lái)比奔馳 e和a6要方便的多?？臻g很大。量子藍(lán)五系的顏色真是太珍貴了！不愧是廣告主，設(shè)計(jì)師的眼力還是很好的，可惜沒(méi)有幾個(gè)人會(huì)欣賞。操控雖然比不上前三系，但也比奔馳要好。奔馳和寶馬都很舒服，我不知道為什么網(wǎng)上很多人都說(shuō)奧迪操控好，但我開(kāi)起來(lái)就沒(méi)那么舒服了，因?yàn)槲矣X(jué)得a6的電子輔助太多了，我更喜歡五系，保持了它的機(jī)械感和活力。Id7系統(tǒng)我用著剛剛好，比id6強(qiáng)多了。比id8更帥，更有男人味。它不是簡(jiǎn)單的比三系大，而是緯度上的提升，我以前的三系都快哭了，但是五系就好多了，配置更好，內(nèi)飾也比三系好。天使之翼的迎賓燈實(shí)在是太吸引人了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）