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　　奔馳E級(jí)前臉呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　這款車長(zhǎng)寬高5078/1860/1480mm，軸距3079mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條布局流暢，看起來很有美感。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾看起來非常精美，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　奔馳E級(jí)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩370?！っ?，工信部綜合油耗7.55L/100km。

奔馳E級(jí)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@yjr119說道：“總體來說，奔馳E300L是一款舒適的豪華轎車，正應(yīng)了那句話，開寶馬、奔馳、奔馳、E300L都是同級(jí)別中的領(lǐng)頭羊，一輛不到60 W的車享受著百萬(wàn)級(jí)奔馳的待遇，性價(jià)比是其他品牌無法比擬的，雖然只有三個(gè)月的用車體驗(yàn)，但我相信在接下來的兩三年里，這款奔馳E300L一定會(huì)給我?guī)砦蚁胍臉啡?，有商?wù)需求和舒適性的朋友選這款奔馳E300L應(yīng)該是沒問題的。”

網(wǎng)友@tang-wb說道：“以前開車講究的是駕駛感不是空間不是這車加長(zhǎng)肯定不是純粹的運(yùn)動(dòng)+懸架應(yīng)該會(huì)變硬方向盤比以前奔馳要輕些還是很舒服隨便踩剩下的交給車輪底盤調(diào)教的個(gè)人覺得可以很舒適不是很顛說是有懸架軟硬調(diào)節(jié)但是是電腦自動(dòng)的運(yùn)動(dòng)+懸架應(yīng)該會(huì)變硬方向盤比以前奔馳要輕些還是很舒服運(yùn)動(dòng)+要變重；”

網(wǎng)友@musiclinkhifi說道：“因人而異，我一直認(rèn)為汽車的實(shí)用性只有三個(gè)，其他的都不重要，我覺得大部分都花在了三大件上，再加上品牌溢價(jià)，我覺得不值這個(gè)價(jià)，因?yàn)樽兯傧涞耐ｎD讓我很擔(dān)心。保養(yǎng)7800套餐6次，不做首保，價(jià)格差不多吧。不過4S的售后服務(wù)還是很好的，每一次進(jìn)進(jìn)出出，都會(huì)認(rèn)真的檢查一遍?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）