據(jù)比亞迪官方消息，今日（8月25日）全新超混唐DM-P正式上市。你準(zhǔn)備好了嗎？

代表極致體驗(yàn)與強(qiáng)悍性能的超混自車型唐DM-P發(fā)布之日起就頗受市場(chǎng)關(guān)注。因其純電里程跨越式提升到了二百公里以上，又可電可油，對(duì)于大多數(shù)沒有長(zhǎng)途出行計(jì)劃的車友來說，完全可以當(dāng)成純電車來使用，既使長(zhǎng)途出行時(shí)又可以用油，解決了絕大部分人對(duì)混動(dòng)車的純電里程焦慮。

首先唐DM-P真正做到了在追求極致性能的同時(shí)又能兼顧能效的充分利用。因比亞迪刀片電池獨(dú)特的安全優(yōu)勢(shì)，再搭載比亞迪超級(jí)智能高效發(fā)動(dòng)機(jī)，和核心后驅(qū)三合一總成，使唐DM-P的最大功率達(dá)到了452kw，整車的綜合性能大幅提升。

對(duì)于唐DM-p來說，這是一臺(tái)以電為主的混動(dòng)車型，采用全時(shí)智能電四驅(qū)，續(xù)航里程達(dá)到了215km，經(jīng)濟(jì)性能十分突出。

這里可能有人會(huì)問了，什么是全時(shí)電四驅(qū)？全時(shí)電四驅(qū)用一句話就可以知道它有多厲害，它擁有毫秒級(jí)的響應(yīng)速度，是機(jī)械四驅(qū)的一百倍左右。唐DM-p的偵測(cè)精度是傳統(tǒng)的機(jī)械四驅(qū)的300倍，響應(yīng)速度更是后者的20倍，光從數(shù)據(jù)上，你就能知道唐DM-p有多強(qiáng)了。

外觀方面，新車依舊是采用了經(jīng)典的Dragon Face 3.0設(shè)計(jì)語言，兩側(cè)大燈組由一個(gè)龍須樣式的銀色裝飾條相連接形成貫穿式設(shè)計(jì)。新車前進(jìn)氣格柵采用了六邊形，并搭配了鱗甲式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)。

車身側(cè)面，新車整體線條較為簡(jiǎn)約，但隆起的腰線與前后微寬出車身的側(cè)翼子板讓新車展現(xiàn)出了十足的力量感。車尾部分，新車采用貫穿式尾燈組，后包圍的銀色裝飾線條讓新車的層次感更加豐富。

內(nèi)飾方面，新車新車使用了全液晶儀表盤以及雙輻式的多功能方向盤，中控中央配備了可旋轉(zhuǎn)的多媒體顯示屏幕；新車的內(nèi)飾面板與座椅均采用了皮質(zhì)材質(zhì)，進(jìn)一步增添了豪華氛圍。

整車的外觀尺寸方面，唐DM-p基本和2022款唐ev一樣，4870&TIME（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）s;1950&TIMEs;1725的寬大車身，軸距更是達(dá)到了2820，搭載的是90kw的充電接口，二十分鐘就能將電量充到容量的80%，加一箱油綜合情況下可以行駛1020km，有別以往的插電混動(dòng)車型，真正做到了性能與體驗(yàn)的極致。

相關(guān)車系：唐DM-p