日前，我們比亞迪官方獲悉，唐 DM-p 車型將于今日（8 月 25 日）正式上市。新車依舊定位為中大型 SUV，與唐 DM-i 不同，DM-p 車型更偏向運動，將搭載驍云 1.5T 發(fā)動機和 EHS 電混系統(tǒng)，0-100km/h 加速時間為 4.3 秒。

外觀方面，比亞迪唐 DM-p 延續(xù)了經典的 Dragon Face 3.0 家族式設計語言，兩側前燈組由貫穿式啞光銀色飾條相連，猶如 " 龍須 " 一般。同時，前格柵雖然與唐 DM-i 造型相同，均為六邊形設計，但內部中網卻由橫向裝飾變更為鱗甲式設計，視覺效果更有氣勢。

從車側來看，高光黑色的 B/C/D 柱營造出懸浮式車頂效果。新車線條凌厲，折痕由前至后逐漸消失，不僅勾勒出蓄勢待發(fā)的姿態(tài)，同時還巧妙地規(guī)避了中大型 SUV 因車身尺寸偏大而產生的笨重感。車尾部分變化不大，貫穿式尾燈與唐 DM-i 保持一致，僅后包圍兩側的裝飾進行了調整，視覺效果更為運動。

新車內飾采用了環(huán)抱式豪華智能旗艦座艙設計，全新蒼穹灰配色與大量皮質材料相搭，彰顯出不俗的質感。同時在配置方面，全液晶儀表盤、雙輻式多功能方向盤、15.6 英寸可旋轉自適應旋轉懸浮式中控屏以及 W-HUD 抬頭顯示功能均有所配備。此外，車機內核為最新版本的 DiLink 4.0 ( 5G ) 智能網聯(lián)系統(tǒng)，并配備了升級后的 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)。

動力系統(tǒng)方面，唐 DM-p 將搭載驍云 1.5T 發(fā)動機和 EHS 電混系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率 102kW，峰值扭矩 231N · m，前后電機最大功率分別為 160kW 和 200kW，0-100km/h 加速時間為 4.3 秒，NEDC 虧電油耗為 6.5L/100km。

電池方面，新車將配備混動車型專用的磷酸鐵鋰 " 刀片電池 "，純電續(xù)航達到 215km，并升級快充技術，20 分鐘便能夠將電量從 30% 充電至 80%。關于新車更多消息，我們將持續(xù)關注及報道。

相關車系：唐DM-p