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      1. 陜西尊榮致誠(chéng)汽車?大眾CC最高讓2.6萬(wàn)元?今日鉅惠

        2022-08-22 21:00:05 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

        【太平洋汽車網(wǎng) 西安優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從陜西尊榮致誠(chéng)汽車了解到,大眾CC詢底價(jià)|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)2.6萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

        ?陜西尊榮致誠(chéng)汽車全國(guó)售全國(guó) 電話:4008150011-3879
        車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
        2021款 330TSI 炫目版 24.99萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 22.39萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 獵裝車 330TSI 獵目版 25.69萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 23.09萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 330TSI 上市特別版 26.68萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 24.08萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 380TSI 奪目版30周年紀(jì)念版 26.73萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 24.13萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 380TSI 奪目版 26.79萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 24.19萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 獵裝車 380TSI 獵心版 27.49萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 24.89萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 380TSI 耀目版 29.29萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 26.69萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 獵裝車 380TSI 獵風(fēng)版 29.99萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 27.39萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2020款 330TSI 華顏版 國(guó)VI 24.68萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 22.08萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2020款 330TSI 魅顏版 國(guó)VI 26.28萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 23.68萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2020款 380TSI 魅顏版 國(guó)VI 27.98萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 25.38萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2020款 380TSI 曜顏版 國(guó)VI 30.18萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 27.58萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

          大眾CC車頭采用了平滑的線條,顯得十分靈動(dòng),配合多幅式中網(wǎng),具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。

          這款車車身尺寸4869/1870/1459mm,軸距2841mm,車側(cè)采用青春的線條,整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

          大眾CC內(nèi)飾風(fēng)格十分年輕,對(duì)年輕群體頗具吸引力。

          大眾CC配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩320?!っ?,工信部綜合油耗6.5L/100km。

        大眾CC在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@優(yōu)秀射手說(shuō)道:“這輛車動(dòng)力可以滿足我日常出行的需求,比較喜歡的提速時(shí)候的狀態(tài),開著空調(diào)跑也沒有任何問(wèn)題!”

        網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道:“CC獵裝車的調(diào)校是偏向于舒適,但它所搭載的高功率2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可不是吃素的,當(dāng)你切換到運(yùn)動(dòng)模式,你能明顯感覺到它的油門響應(yīng)變得更為靈敏了,同時(shí)升降檔也變得更積極了。當(dāng)然了,如果你覺得還不夠過(guò)癮的話,你可以切換至手動(dòng)模式,親手去控制升檔還是降檔,充分的參與感能讓你更好地體驗(yàn)到駕駛樂(lè)趣。”

        網(wǎng)友@益鑫說(shuō)道:“動(dòng)力很足,推背感強(qiáng)烈,一腳油門直接起飛,高速上提速是一點(diǎn)壓力都沒有,超車也比較輕松,動(dòng)力還是挺好的?!?/p>

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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