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?泉州元麥上汽大眾本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 280TSI 商務(wù)版 18.19萬 ↓1.80萬 16.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI 精英版 19.29萬 ↓1.80萬 17.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 星空精英版 20.59萬 ↓1.80萬 18.79萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 精英版 20.59萬 ↓1.80萬 18.79萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 豪華版 22.49萬 ↓1.80萬 20.69萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 星空豪華版 22.49萬 ↓1.80萬 20.69萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 豪華版 23.39萬 ↓1.80萬 21.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 星空尊貴版 23.39萬 ↓1.80萬 21.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 尊貴版 23.39萬 ↓1.80萬 21.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 旗艦版 25.29萬 ↓1.80萬 23.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 商務(wù)版 18.59萬 ↓1.80萬 16.79萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 精英版 20.69萬 ↓1.80萬 18.89萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 精英版 21.79萬 ↓1.80萬 19.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 豪華版 23.79萬 ↓1.80萬 21.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI 豪華版 24.79萬 ↓1.80萬 22.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 尊貴版 25.29萬 ↓1.80萬 23.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI 尊貴版 26.29萬 ↓1.80萬 24.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI 旗艦版 28.29萬 ↓1.80萬 26.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI 商務(wù)版 18.59萬 ↓1.80萬 16.79萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI 精英版 20.69萬 ↓1.80萬 18.89萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 330TSI 精英版 21.79萬 ↓1.80萬 19.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 330TSI 豪華版 23.79萬 ↓1.80萬 21.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 380TSI 豪華版 24.79萬 ↓1.80萬 22.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 330TSI 尊貴版 25.29萬 ↓1.80萬 23.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 380TSI 尊貴版 26.29萬 ↓1.80萬 24.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 380TSI 旗艦版 28.29萬 ↓1.80萬 26.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　帕薩特車頭呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上多邊形格柵，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　這款車尺寸4948/1836/1469mm，軸距2871mm，車側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條布局流暢，看起來很有美感。

　　帕薩特內(nèi)飾看起來十分青春，環(huán)抱式中控臺(tái)視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　帕薩特配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗6.3L/100km。

帕薩特在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@coolsky84說道：“座椅的包裹性還得很不錯(cuò)的，軟硬適中，如果太軟的話剛做還行，一座久了就會(huì)更累 所以不軟不硬是最好☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)是有分區(qū)功能的后排能夠控制空調(diào)，可以直接操作，座椅加熱:座椅加熱有幾檔，這個(gè)功能在北方尤其是冬季的時(shí)候特別實(shí)用，一坐上就會(huì)特別暖和”

網(wǎng)友@yanxiaoli666說道：“外觀直接沒得說，適合自己的才是最好的，相信自己眼光沒有錯(cuò)，開起來自信滿滿。”

網(wǎng)友@tigerlion說道：“大眾車還是非常好操控，過彎的時(shí)候特別的穩(wěn)當(dāng)，側(cè)傾很小，配置的各種功能也挺實(shí)用，其中最喜歡自適應(yīng)巡航了，跑高速絕配。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）