【太平洋汽車網(wǎng) 雨山區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】翼虎（詢底價(jià)|查參配）定位為緊湊型SUV，根據(jù)雨山區(qū)福特經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，翼虎目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠4萬元。

?馬鞍山福聯(lián)福特多市

電話：4008150606-5506

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)精翼型 國V 16.98萬 ↓4.00萬 12.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)精翼型 國VI 16.98萬 ↓4.00萬 12.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型 國V 17.98萬 ↓4.00萬 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型 國VI 17.98萬 ↓4.00萬 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型 國V 19.28萬 ↓4.00萬 15.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型 國VI 19.28萬 ↓4.00萬 15.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型 國V 21.98萬 ↓4.00萬 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型 國VI 21.98萬 ↓4.00萬 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 國VI 22.98萬 ↓4.00萬 18.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 國V 22.98萬 ↓4.00萬 18.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型 國V 24.98萬 ↓4.00萬 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型 國VI 24.98萬 ↓4.00萬 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 EcoBoost 180 兩驅(qū)精翼型 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 EcoBoost 180 兩驅(qū)精翼型 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 EcoBoost 180 Cognac特別版 18.58萬 - 18.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 EcoBoost 180 四驅(qū)豪翼型 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 EcoBoost 180 四驅(qū)豪翼型 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　翼虎前臉呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4524/1838/1701mm，軸距2690mm，車側(cè)看上去十分青春，整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。

　　翼虎內(nèi)飾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　翼虎配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率181馬力，峰值扭矩240?！っ祝ば挪烤C合油耗7.2L/100km。

翼虎在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@jy_hzp說道：“駕駛座的舒適性很好，但是腰部的支撐就差了一些。軟軟的，像是一張美式沙發(fā)?！?/p>

網(wǎng)友@非起一角說道：“經(jīng)過這么多次的改款，翼虎已經(jīng)進(jìn)化得非常完善，尤其舒適度、人性化、配置和儲(chǔ)物空間上，我正是看到這一點(diǎn)，再加上目前這么大的優(yōu)惠力度才入手的。話說回來，我和家人對(duì)翼虎的舒適性評(píng)價(jià)很高，尤其剛自駕3000多公里跑了回來，老婆和孩子都對(duì)車子贊不絕口哇！其他不用說了吧！還是那句話，喜歡就一定要去試駕，自己體會(huì)的不會(huì)錯(cuò)，福特的質(zhì)量也不是亂吹就能吹下去的，那不然美國都是傻子，出租和警車都用福特？誠然，國內(nèi)生產(chǎn)后，廠家和銷售都有這樣那樣許多不足的地方，我也深深有體會(huì)，但是我用了兩個(gè)福特車的體驗(yàn)至少告訴我車子非常不錯(cuò)，反正我的這兩個(gè)車用車加起來4年多了，目前沒出現(xiàn)過任何哪怕是最小的問題。最后希望我的用車體驗(yàn)?zāi)芙o愛車朋友一些幫助和參考，感謝看完！”

網(wǎng)友@www1113說道：“座椅包裹的很好，但是車子的隔音太差，輪胎的噪音太大，車速快到一百的時(shí)候，就會(huì)有風(fēng)灌進(jìn)來。安全帶安裝位置設(shè)計(jì)有問題，后排乘客經(jīng)常會(huì)踩到前排安全帶?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）