8月11日，從工信部獲取到了吉利星越L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）雷神（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）Hi·P的申報信息。

這款新車在外觀方面基本上延續(xù)了星越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）L雷神Hi·X版車型的造型設(shè)計，在細(xì)節(jié)處有所調(diào)整，其最大的變化是搭載了由1.5T+電動機(jī)組成的插混系統(tǒng)，可上綠牌，享免購置稅的優(yōu)惠政策。

外觀來看，插混版的星越L與混動版保持基本一致，前臉是類似于封閉格柵的設(shè)計造型，不過霧燈區(qū)域進(jìn)行了微調(diào)，同時換用了全新樣式的輪圈，車身左側(cè)后翼子板上增加了充電接口，尾門的右下角還加入了插電混動新標(biāo)識。

星越L 雷神Hi·P插電混動版由于多出一套插電系統(tǒng)，與不少車型將充電口設(shè)置在中網(wǎng)格柵區(qū)域或LOGO之下不同，根據(jù)圖片可以看到在車身的左側(cè)后方輪包面上增加了一個充電接口，補(bǔ)能時更像是燃油車加油。

該車定位于緊湊型SUV，不過長寬高達(dá)到了4770/1895/1689mm，軸距2845mm，比起某些合資中型SUV還要大。

動力方面，根據(jù)申報信息顯示，吉利星越L插混版搭載由1.5T三缸發(fā)動機(jī)（最大功率150kW）+電動機(jī)組成的插混系統(tǒng)，并匹配由寧德時代提供的三元鋰電池組。

遺憾的是，該車的綜合輸出功率、純電續(xù)航里程暫時未知，作為參考，油電混動版的星越L零百加速7.9秒，百公里綜合油耗4.3L，最大續(xù)航1300km，預(yù)計插混版星越L也將達(dá)到相似的水平。

該車上市后，將與時下大火的比亞迪宋PLUS DM-i展開競爭，如果定價策略合適，憑借著更為精致的外觀和內(nèi)飾，相信它也能吸引到不少潛在客戶。

相關(guān)車系：星越L雷神Hi·P