訂單量動(dòng)輒破萬(wàn)的神話不再只是屬于比亞迪特斯拉，造車(chē)新勢(shì)力更是如此。就在10號(hào)開(kāi)啟預(yù)訂的小鵬G9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）純電中大型SUV，成功在24小時(shí)累計(jì)斬獲2.28萬(wàn)臺(tái)總訂單量，并且這是小鵬G9沒(méi)有公布價(jià)格前提下的盲訂量，堪稱業(yè)界奇跡。到了12號(hào)，累計(jì)兩天，總訂單量已經(jīng)漲到了3萬(wàn)輛，非常強(qiáng)悍。

這款車(chē)標(biāo)配了雙腔空氣懸架＋800V高壓Sic平臺(tái)＋高通8155芯片＋前雙叉臂高級(jí)懸掛，底盤(pán)經(jīng)過(guò)德國(guó)工程師團(tuán)隊(duì)調(diào)教，舒適性可以保障。

小鵬G9低配采用后驅(qū)，高配采用雙電機(jī)四驅(qū)。特別是該車(chē)的基礎(chǔ)配置車(chē)型就會(huì)采用后驅(qū)布局，電機(jī)功率為230kW，四驅(qū)車(chē)型峰值電機(jī)功率為405kW，峰值扭矩717N·m，零百加速可達(dá)到5秒以內(nèi)，動(dòng)力層面可以碾壓所有的奔馳寶馬純電車(chē)，更絲毫不會(huì)輸給米國(guó)純電品牌和比亞迪漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、唐旗艦。

網(wǎng)友和訂車(chē)客戶最關(guān)注的續(xù)航方面，小鵬G9公布該車(chē)新車(chē)CLTC工況下最大續(xù)航為702km，最具備方便性的是該車(chē)可以做到充電5分鐘，就可以續(xù)航200km，這樣的高效充電實(shí)力非常出眾。

和理想L9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）華為問(wèn)界M7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一味追求超大尺寸不同，在車(chē)身尺寸上小鵬G9和比亞迪唐家族一樣非常克制，G9的新車(chē)長(zhǎng)寬高分別只有4891/1937/1680mm，軸距達(dá)到了2998mm，顯得非常克制，有利于女司機(jī)停車(chē)。

小鵬G9可以說(shuō)并不出彩的車(chē)身尺寸比理想ONE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）整整小了一大圈，卻可以做到更強(qiáng)的設(shè)計(jì)感覺(jué)，絕非那種拉皮車(chē)的廉價(jià)感。特別是小鵬G9在車(chē)頭設(shè)計(jì)上別具一格，原創(chuàng)度十足。

小鵬G9的車(chē)頭圓潤(rùn)大氣，商務(wù)感十足，車(chē)寬1.94米營(yíng)造相當(dāng)出色的氣場(chǎng)，前大燈采用遠(yuǎn)近光雙眼燈，細(xì)長(zhǎng)而有神，采用時(shí)下非常流行的分布式燈帶設(shè)計(jì)，4條日行燈內(nèi)涵激光雷達(dá)，可以達(dá)到200m照明范圍，足夠讓那些高價(jià)日系蠟燭鹵素?zé)艉诡仧o(wú)比。

來(lái)到了該車(chē)的尾部，可以看得出小鵬G9的尾部大燈顯得格外具有話題性，貫穿式尾燈很顯眼醒目，嵌入了LED點(diǎn)陣設(shè)計(jì)。整車(chē)車(chē)廂尾部呈現(xiàn)很飽滿，寬肩線和高腰線設(shè)計(jì)，的確很有歐洲豪華SUV特色。

可以說(shuō)，小鵬這款歷時(shí)兩年多打造的品牌旗艦SUV在空氣懸掛和芯片使用上，特別是顏值設(shè)計(jì)層面，已經(jīng)足夠碾壓華為問(wèn)界M7，未來(lái)這款車(chē)只要定價(jià)合理，絕對(duì)會(huì)成為比亞迪唐EV的唯一勁敵。

相關(guān)車(chē)系：小鵬G9