【太平洋汽車網 大理市優(yōu)惠促銷頻道】速派（詢底價|查參配）是斯柯達旗下中型車，備受消費者關注。近日，大理市斯柯達經銷商對該車進行促銷活動，現車充足。

?大理洋辰斯柯達多市

電話：4008159090-4771

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現價 2022款 TSI280 DSG尊享版 16.99萬 ↓2.50萬 14.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 TSI330 DSG奢享版 18.99萬 ↓3.00萬 15.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 TSI280 DSG標準版 15.49萬 - 15.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 TSI280 DSG舒適版 16.79萬 ↓2.50萬 14.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 TSI330 DSG舒適版 18.69萬 ↓3.00萬 15.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 TSI330 DSG豪華版 20.19萬 ↓3.00萬 17.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 TSI380 DSG旗艦版 22.99萬 ↓2.50萬 20.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 TSI380 DSG旗艦版 國VI 22.99萬 ↑1.00萬 23.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI280 手動標準版 國V 15.98萬 ↓2.30萬 13.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI280 DSG標準版 國V 16.98萬 ↓2.30萬 14.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI280 DSG標準版 國VI 17.13萬 ↓1.30萬 15.83萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI280 DSG舒適版 國V 17.98萬 ↓2.30萬 15.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI280 DSG舒適版 國VI 18.13萬 ↓1.30萬 16.83萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI330 DSG舒適版 國V 18.98萬 ↓2.30萬 16.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI330 DSG舒適版 國VI 19.18萬 ↓1.30萬 17.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI280 DSG豪華版 國V 20.28萬 ↓2.30萬 17.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI280 DSG豪華版 國VI 20.43萬 ↓1.30萬 19.13萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI330 DSG豪華版 國V 20.98萬 ↓2.30萬 18.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI330 DSG豪華版 國VI 21.18萬 ↓1.30萬 19.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI380 DSG旗艦版 國V 23.98萬 ↓2.30萬 21.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI380 DSG旗艦版 國VI 24.13萬 ↓1.30萬 22.83萬 獲取底價 分期購車 2017款 TSI280 DSG冠軍版 21.28萬 - 21.28萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　速派前臉呈現出質樸的設計風格，顯得相當精神，干凈清爽不油膩，搭配鍍鉻飾條，視覺效果非常不錯。

　　這款車長寬高4869/1865/1489mm，軸距2841mm，車側采用狹長的線條，流暢的線條令車身看起來較為舒展。

　　速派內飾看上去頗具質樸的感覺，輔以銀色金屬飾條，視覺上非常干凈素雅。

　　速派配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗6.1L/100km。

速派在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@新手上路1234說道：“空間第一名,前前后后比較了不下十來款車，沒有一款車有如此規(guī)整開口還這么大的后備箱，買這個車就是奔著后備箱來的（畢竟我需要）?！?/p>

網友@地平線2323說道：“其實速派有一個最大的優(yōu)點就就算是性價比，目前的優(yōu)惠力度也比較大，280舒適的車落地大概17萬-18萬左右，不到20萬買到了MQB平臺，買到了大眾的發(fā)動機變速箱，買到了中級車。真的性價比絕對是不錯的。還有就算是掀背的后備箱，我是一個用了一年多的用戶，可以肯定的說真的是非常方便，而且非常能裝，這個絕對是優(yōu)勢，而且可以說沒有之一。再有就是外觀設計，已經沒有了原來斯柯達給人留下的大叔印象了，現在感覺非常的年輕化，是個的年齡層豐富了很多。還有一個優(yōu)點就是油耗的表現?；旧掀骄坏?L100KM?！?/p>

網友@張輝輝VVV說道：“動力非常的充沛，有空去泡一下高速，絕對可以秒殺一票車，一定要注意千萬別超速。動力表現這個優(yōu)秀，也是有原因的，2.0T的排量，搭載EA888渦輪增壓發(fā)動機，一腳油門伸踩下去，很強的推背感，一點也沒有頓挫感。現在還在慢慢適應，時刻提醒自己千萬不能超速。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）