【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】蒙迪歐引擎蓋岀風(fēng)口在車(chē)輛的中控部位，中控最左側(cè)和最右側(cè)的下方，中控中間位置，部分車(chē)型在車(chē)輛的中央扶手箱后方提供有空調(diào)出風(fēng)口，具有第三排座椅的車(chē)輛，在第三排同時(shí)匹配有出風(fēng)口。

　　屬于長(zhǎng)安福特蒙迪歐（配置|詢(xún)價(jià)）的輝煌，相信至今仍存在于不少人的記憶之中，曾經(jīng)有多少年輕人心中的Dream Car，終究逃不過(guò)“蒙迪歐”三個(gè)字。就在前不久，AC米蘭重回意甲之巔，有多少老男孩潸然淚下，畢竟距離他們上次“稱(chēng)王”，已經(jīng)過(guò)去了11年。同樣的，就在上次AC米蘭登頂意甲的兩年后，上一代福特蒙迪歐驚艷問(wèn)世，被冠以“小馬丁”的美名，在中型車(chē)市場(chǎng)大殺四方。時(shí)光飛逝，歲月如梭，曾經(jīng)的那一撥年輕人如今早已步入而立，而且蒙迪歐也迎來(lái)了自己的換代。再見(jiàn)那個(gè)少年！再見(jiàn)，離別之意，再見(jiàn)，重逢之時(shí)。

　　外觀：繼續(xù)保持驚艷相信很多鐘情于福特蒙迪歐的人都一定會(huì)對(duì)那套“小馬丁”的前臉印象深刻，而這也正是上一代車(chē)型最有特點(diǎn)的標(biāo)志性設(shè)計(jì)。時(shí)隔多年全新?lián)Q代，蒙迪歐也終于換了一副模樣，不過(guò)只要是先前曾經(jīng)見(jiàn)過(guò)福特EVOS（配置|詢(xún)價(jià)）的話(huà)，那么回過(guò)頭來(lái)再看蒙迪歐的外觀設(shè)計(jì)，可能就真的是一丁點(diǎn)兒新鮮感也沒(méi)有了。在試駕及拍攝過(guò)程中，我不止一次被路人熱情提問(wèn)“這是福特什么車(chē)？電動(dòng)的吧！”。確實(shí)，如果不是一直關(guān)注它的人，誰(shuí)會(huì)知道眼前的這臺(tái)福特居然會(huì)是蒙迪歐？畢竟單就前臉來(lái)說(shuō)，它跟福特EVOS長(zhǎng)得實(shí)在是太像了……

　　雖然缺少了那么一點(diǎn)“傳承感”，不過(guò)論起顏值，全新一代福特蒙迪歐還是很帥的，而且是360°無(wú)死角的那種。前臉造型較為扁平，搭配引擎蓋上隆起的線(xiàn)條，營(yíng)造出極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氛圍。分體式LED大燈設(shè)計(jì)頗為精致，點(diǎn)亮效果十分出色。前格柵官方稱(chēng)之為“3D鱗甲格柵”，支持感應(yīng)開(kāi)啟的迎賓效果，非常前衛(wèi)有趣，顯得特別靈動(dòng)有神，而且在其緩緩起伏張開(kāi)時(shí)，也確實(shí)很有“生命感”。

　　車(chē)側(cè)線(xiàn)條具備很強(qiáng)的力量感，車(chē)門(mén)拉手采用時(shí)下流行的隱藏式設(shè)計(jì)。19英寸鋁合金輪圈與整車(chē)的比例十分協(xié)調(diào)，另外雙五輻式的鏤空設(shè)計(jì)也頗具戰(zhàn)斗感。車(chē)頂采用黑色涂裝，營(yíng)造出懸浮式車(chē)頂?shù)囊曈X(jué)效果，車(chē)尾處加入了溜背元素，至于尾廂末端的黑色小鴨尾，則更是堪稱(chēng)點(diǎn)睛之筆。稍有遺憾的是，車(chē)尾上翹的幅度有些過(guò)大，由此導(dǎo)致視覺(jué)重心偏高，俯沖感是挺強(qiáng)，但卻并沒(méi)有什么沖擊力，而且作為一款中型轎車(chē)，這樣的處理也會(huì)顯得不夠優(yōu)雅。細(xì)節(jié)方面，尾燈組內(nèi)部設(shè)計(jì)較為復(fù)雜，不過(guò)燈帶的排列倒是井然有序，點(diǎn)亮效果與前臉大燈相呼應(yīng)，一致性很強(qiáng)。

　　內(nèi)飾：遠(yuǎn)比照片來(lái)得更有質(zhì)感說(shuō)實(shí)話(huà)，當(dāng)我第一次在網(wǎng)上看到這代福特蒙迪歐內(nèi)飾官圖的時(shí)候，內(nèi)心特別失望，因?yàn)檫@塊1.1m的貫穿式大屏幕雖然視覺(jué)效果挺震撼，但是從設(shè)計(jì)角度來(lái)說(shuō)，它確實(shí)沒(méi)啥質(zhì)感可言。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）