昂科威定速巡航傳感器在哪
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】昂科威定速巡航傳感器在方向盤(pán)的多功能按鍵上,配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞,避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng),提高燃料經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車(chē)行駛速度,避免超速。
有自適應(yīng)巡航。
1、首先打開(kāi)定速巡航,達(dá)到車(chē)速后按下set-方向。
2、然后車(chē)輛開(kāi)始巡航,腳部松開(kāi)油門(mén)。
3、然后進(jìn)入巡航后,每按一下“set+”,車(chē)速提高1km/h。
4、然后每按一下“set-”車(chē)速降低1km/h。
5、然后輕點(diǎn)剎車(chē)或者點(diǎn)擊“取消巡航”即可結(jié)束巡航。
6、然后再次按下“set+“可恢復(fù)巡航。
按下方向盤(pán)上的調(diào)整跟車(chē)按鍵以調(diào)整跟車(chē)間隔。按下時(shí),當(dāng)前間隔設(shè)置短暫地顯示在組合儀表上。隨后每按一次,間隔按鈕就會(huì)在三種設(shè)置之間切換:遠(yuǎn)、中或近。間隔設(shè)置將保留到其被改變?yōu)橹?。改變間隔設(shè)置將自動(dòng)改變前方碰撞警告功能的警告定時(shí)靈敏度(遠(yuǎn)、中或近)。按下巡航解除鍵。
由于每個(gè)間隔設(shè)置都與一個(gè)跟車(chē)時(shí)間相對(duì)應(yīng)(遠(yuǎn)、中或近),跟車(chē)距離將根據(jù)車(chē)速改變。車(chē)速越高,車(chē)與探測(cè)到的前方車(chē)輛之間的距離就越遠(yuǎn)。選擇跟車(chē)間隔時(shí)要考慮到交通和天氣情況??蛇x擇的跟車(chē)間隔范圍可能并不適合于所有駕駛員和駕駛條件。
自適應(yīng)巡航無(wú)法使用的情況。
1、傳感器被擋住。
2、 牽引力控制系統(tǒng)(TCS) 或電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)激活或關(guān)閉。
3、沒(méi)有檢測(cè)到交通工具或其他物體。
4、系統(tǒng)中存在故障。
使用自適應(yīng)巡航的注意事項(xiàng)。
1、如果把腳擱在油門(mén)踏板上,自適應(yīng)巡航控制不會(huì)自動(dòng)施加制動(dòng)??赡軙?huì)與前方車(chē)輛發(fā)生碰撞。
2、在入口或出口匝道上駕駛時(shí)不要使用自適應(yīng)巡航控制。 如果車(chē)輛加速至設(shè)置速度,尤其是在跟隨一輛駛出或駛?cè)氤隹谠训赖能?chē)輛時(shí),可能會(huì)受到驚嚇。可能會(huì)失去對(duì)車(chē)輛的控制或撞車(chē)。
3、在彎道上,自適應(yīng)巡航控制可能會(huì)對(duì)另一車(chē)道中的車(chē)輛做出反應(yīng),或可能沒(méi)有時(shí)間對(duì)同一車(chē)道中的車(chē)輛做出反應(yīng)。可能會(huì)與前方車(chē)輛發(fā)生碰撞,或失去對(duì)車(chē)輛的控制。
4、自適應(yīng)巡航控制可能偶爾會(huì)提供被認(rèn)為不必要的警告和/或制動(dòng)。駛?cè)牖蝰偝鰪澋罆r(shí),自適應(yīng)巡航控制可能對(duì)不同車(chē)道上的車(chē)輛、指示牌、護(hù)欄和其他靜止物體做出反應(yīng)。這是正常操作。車(chē)輛不需要進(jìn)行維修。
5、在陡峭的坡道上不要使用自適應(yīng)巡航控制。在陡峭的坡道上,自適應(yīng)巡航控制不能探測(cè)到同一車(chē)道上的車(chē)輛,駕駛員通常需要控制車(chē)輛的加速和制動(dòng)。
6、內(nèi)后視鏡前方擋風(fēng)玻璃的攝像頭傳感器和車(chē)輛前部的雷達(dá)傳感器會(huì)被雪、冰、灰塵或泥擋住。需要清潔這些區(qū)域以使自適應(yīng)巡航控制正常運(yùn)行。
7、 當(dāng)前方車(chē)輛突然減速、停車(chē)或進(jìn)入車(chē)道時(shí),這種情況可能發(fā)生。在感覺(jué)危險(xiǎn)的情況下,請(qǐng)主動(dòng)踩制動(dòng)踏板剎車(chē)。
8、自適應(yīng)巡航控制不能探測(cè)到兒童、行人、動(dòng)物或其他物體并為其施加制動(dòng)。
9、在大霧、雨天或雪天情況下。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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