【太平洋汽車網(wǎng) 天津優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從天津捷豐國際奧迪了解到，奧迪Q7（詢底價|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受額外福利。

?天津捷豐國際奧迪本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 45 TFSI quattro S line運動型 63.28萬 - 63.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 55 TFSI quattro S line運動型 70.68萬 - 70.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI quattro S line豪華型 73.88萬 - 73.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 55 TFSI quattro S line冰雪運動型 75.28萬 - 75.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 55 TFSI quattro S line尊貴型 80.48萬 - 80.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI quattro S line運動型 68.88萬 - 68.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI quattro S line豪華型 72.58萬 - 72.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 55 TFSI quattro S line運動型 75.88萬 - 75.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 55 TFSI quattro S line尊貴型 83.88萬 - 83.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 45 TFSI quattro 舒適型 68.38萬 - 68.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 45 TFSI quattro S line運動型 71.88萬 - 71.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 55 TFSI quattro 技術型 78.18萬 - 78.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 55 TFSI quattro S line運動型 83.98萬 - 83.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 55 TFSI quattro 尊貴型 96.28萬 - 96.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 40 TFSI quattro 舒適型 69.98萬 - 69.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 40 TFSI quattro S line運動型 73.28萬 - 73.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 45 TFSI quattro 技術型 78.78萬 - 78.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 40 TFSI quattro S line南方專享型 82.39萬 - 82.39萬 獲取底價 分期購車 2018款 45 TFSI quattro S line運動型 84.50萬 - 84.50萬 獲取底價 分期購車 2018款 45 TFSI quattro S line南方尊享型 94.05萬 - 94.05萬 獲取底價 分期購車 2018款 45 TFSI quattro S line尊貴型 97.40萬 - 97.40萬 獲取底價 分期購車 2016款 40 TFSI quattro 舒適型 75.38萬 - 75.38萬 獲取底價 分期購車 2016款 40 TFSI quattro S line運動型 78.88萬 - 78.88萬 獲取底價 分期購車 2016款 45 TFSI quattro 技術型 84.78萬 - 84.78萬 獲取底價 分期購車 2016款 45 TFSI quattro S line運動型 90.98萬 - 90.98萬 獲取底價 分期購車 2016款 45 TFSI quattro S line尊貴型 104.88萬 - 104.88萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　奧迪Q7前臉呈現(xiàn)出豪華的設計風格，看起來十分豪華。

　　該車車身尺寸5067/1970/1712mm，軸距2999mm，車側(cè)看起來頗具精美的感覺，細節(jié)處加入了豐富的元素，可謂匠心獨具。

　　奧迪Q7內(nèi)飾看起來十分沉穩(wěn)，并輔以銀色飾條，整體設計氣場營造還是比較到位的。

　　奧迪Q7配備3.0T V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率340馬力，峰值扭矩500?！っ?，工信部綜合油耗9.3L/100km。

奧迪Q7在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@汽車相思病說道：“外觀的造型設計的確實非常的穩(wěn)重大氣，搭配了黑色的車漆，看起來更加的氣派一些，前臉的中網(wǎng)以及大燈的設計，我都是非常喜歡的?！?/p>

網(wǎng)友@maobolin說道：“舒適性整體來說是比較好的，不管是噪音處理方面，還是說懸掛的調(diào)節(jié)方面都做的特別的棒?？梢詽M足對舒適性要求比較高的消費者人群。”

網(wǎng)友@jsg667@126.com說道：“買這款車的時候也就沒有考慮過省油的問題，畢竟這種級別SUV也不是那么的省油。我也剛提車沒有多久，現(xiàn)在的綜合油耗稍微有點高了，行車電腦上顯示接近14升。后期再跑跑磨合之后，油耗應該還可以再降一些?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）