說(shuō)說(shuō)冬季熱車(chē)那些事兒~

冬季漸入尾聲，還有個(gè)老生常談的話(huà)題還沒(méi)開(kāi)講，相信大家都聽(tīng)過(guò)“熱車(chē)”這個(gè)說(shuō)法，但是對(duì)于是否要熱車(chē)、怎么熱車(chē)，眾說(shuō)紛紜。

今天就來(lái)聊一聊冬季熱車(chē)的那些事兒~一起來(lái)說(shuō)說(shuō)，在氣溫較低的冬天，怎么才能做到正確熱車(chē)。

首先，要了解熱車(chē)的主要目的是什么？

冬季熱車(chē)的主要目的就是讓機(jī)油回位，快速流動(dòng)到發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)部位，達(dá)到最佳潤(rùn)滑效果，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡快達(dá)到正常工作溫度，以取得更好的燃燒效果。

01現(xiàn)在大家討論的“熱車(chē)”，其實(shí)并不是為了讓“發(fā)動(dòng)機(jī)變熱”，而是要保證機(jī)油回位前，不讓零部件劇烈工作。

02低溫環(huán)境下，機(jī)油的粘度高，流動(dòng)性差，潤(rùn)滑能力差，機(jī)械部件之間的磨損比正常駕駛的情況下要嚴(yán)重多。

那么，如何正確熱車(chē)呢？

這！三！點(diǎn)！要！牢！記！一起學(xué)起來(lái)吧！

01為什么冬季需要熱車(chē)？

原因是由于冬季氣溫低，停車(chē)后發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油會(huì)沉到機(jī)油底殼內(nèi)，再次啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)零件無(wú)法充分潤(rùn)滑，從而加大其磨損。

02為什么不能怠速熱車(chē)？

因?yàn)樵谠貟炜論踹M(jìn)行熱車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量比較低，會(huì)使汽油燃燒不充分，積碳增多，造成發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，影響動(dòng)力。

小獅妹在此提醒，怠速熱車(chē)油耗較高，浪費(fèi)油錢(qián)的同時(shí)還會(huì)增加車(chē)輛排放哦！

03為什么不能原地?zé)彳?chē)？

雖然熱車(chē)有必要，但是原地怠速熱車(chē)的方式并不可取，因?yàn)橹挥邪l(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)，其余部分沒(méi)動(dòng)，動(dòng)能無(wú)法轉(zhuǎn)換，只有等上路后慢慢行駛一段時(shí)間才能改善發(fā)動(dòng)機(jī)狀況。

那既然長(zhǎng)時(shí)間原地?zé)彳?chē)不可取，是不是應(yīng)該直接上車(chē)，為所欲為隨便開(kāi)？

當(dāng)！然！不！是！

科學(xué)的做法是用低速行駛來(lái)熱車(chē)，車(chē)剛出發(fā)時(shí)，應(yīng)該先低速緩行一會(huì)，轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)左右最佳，最好不超過(guò)3000轉(zhuǎn)，等發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上來(lái)后，就可以正常駕駛了。