寶馬3系 參考價(jià)：29.99萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4136條)

發(fā)動(dòng)機(jī)功率不一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)也不一樣，傳動(dòng)軸長(zhǎng)度不一樣。

寶馬旗下第六代3系車型已經(jīng)換裝全新發(fā)動(dòng)機(jī)。第六代寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的2.0t車型中分為高低功率兩個(gè)配置，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)分別為b48b20c和b48b20d，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力分別為184匹和252匹，最大扭矩分別為270牛米和350牛米。高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)在1450到4800轉(zhuǎn)每分鐘可以輸出最大扭矩，低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)在1350到4600轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大扭矩。

很多改裝愛好者會(huì)購(gòu)買一臺(tái)320，然后通過刷330的程序來提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，這種方法是不可取的。兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)功率不同意味著渦輪壓力不同，那么渦輪壓力不同壓縮比也不同，壓縮比不同活塞的形狀也不同。

如果把330的程序刷入320的電腦板，會(huì)造成320在行駛一段時(shí)間后活塞炸裂。這是因?yàn)榈凸β拾姘l(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比要比高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)更高，刷入高功率程序后，渦輪壓力變大導(dǎo)致缸內(nèi)壓力更大，進(jìn)而導(dǎo)致活塞不堪重負(fù)炸裂。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)雖然代號(hào)都為b48，但是兩款發(fā)動(dòng)機(jī)之間還是有一些區(qū)別的。

除了發(fā)動(dòng)機(jī)功率和傳動(dòng)軸長(zhǎng)度不一樣之外，寶馬330和320幾乎沒有區(qū)別了。一些購(gòu)買320的朋友想提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力可以選擇一些改裝品牌的程序，直接把330的程序刷入320是很危險(xiǎn)的。如果想通過刷程序來提升動(dòng)力，最好是把活塞一起換掉，因?yàn)檫@款代號(hào)為b48的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)活塞很脆，刷完程序后過大的馬力會(huì)導(dǎo)致活塞金屬疲勞，時(shí)間長(zhǎng)了活塞很容易碎，所以刷完程序后建議更換一套鍛造活塞。

現(xiàn)在有很多車型都會(huì)有高低功率版本，高低功率版本雖然采用型號(hào)相同的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)之間的區(qū)別絕對(duì)不是程序這么簡(jiǎn)單。