這是我們見過的最完美的邁凱輪F1
傳奇的邁凱輪F1無需介紹。它是20世紀(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)90年代的標(biāo)志性超級跑車之一,最高時速達到創(chuàng)紀錄的240英里,這使它成為近十年來世界上最快的量產(chǎn)車,后來布加迪威龍擊敗了它。由于邁凱輪即將推出的BP23 Hyper-GT將采用類似F1的中心駕駛位置,其傳統(tǒng)依然存在。1992年至1998年間,只有64輛邁凱輪F1賽車正式下線,其中包括羅溫艾金森等著名車主,這使其成為非常罕見的瑰寶。
這輛邁凱輪F1目前正在英國經(jīng)銷商湯姆哈特利(Tom Hartley)處銷售,這是我們迄今為止看到的最完美的例子。是什么讓這輛特別的邁凱輪F1如此特別?64號底盤中的60是邁凱輪F1里程最低的,只有148英里。邁凱輪在交付前測試中積累了這些里程,這意味著它自1997年交付以來從未駕駛過。它的主人甚至從未注冊過,整個內(nèi)飾還保留著原廠保護包裝。真的是一種新的狀態(tài)。還包括所有原裝鍍金鈦金工具和皮套用戶手冊。
完整的行李箱仍在出廠保護包裝中,還包括Facom工具箱和一套備用鑰匙,以及罕見的未使用過的泰格豪雅(TAG Heuer)泰格豪雅(TAG Heuer)手表,其表盤上刻有底盤號,可能算是收藏品。本身。此外,F(xiàn)1最初訂購時就有一系列特殊功能,如LM備用排氣和額外的GTR方向盤。方向盤中央的F1標(biāo)志被漆成黃色,以與外部相匹配。其他功能還包括麂皮可拆卸方向盤、帶有F1標(biāo)志的碳纖維駕駛座、駕駛座上的黃色插入式安全帶以及車身上F1設(shè)計師戈登默里的手繪簽名。
可以預(yù)見的是,沒有價格標(biāo)簽。最近,第一輛進口到美國的邁凱倫F1(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的價格達到了驚人的1562萬美元,這是迄今為止最貴的F1。但是那輛車一天跑9600英里,所以我們懷疑這個新例子會大大超過記錄。這是一個難得的機會,擁有歷史上最重要的公路車輛之一的最佳保存樣本。
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