【太平洋汽車網(wǎng)】高爾夫4油箱是塑料材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的油箱是因為該材質(zhì)的油箱不會生銹，耐腐蝕性好，可塑性強，不易斷裂，不會產(chǎn)生火花，不會產(chǎn)生靜電，自身質(zhì)量輕，密封性好，使用壽命長。

　　高爾夫6（高爾夫第六代，包含GTI） 第6代高爾夫，應(yīng)該算是大眾汽車國產(chǎn)車型的重中之重了，從2008年巴黎車展上第6代高爾夫的首次正式亮相，到2013年9月份的國產(chǎn)。

　　外觀方面，第6代高爾夫放棄了大眾家族式的“大U形前臉”，整個前臉風(fēng)格更像是大眾的SCirocco，車身側(cè)面造型則與國產(chǎn)的第四代高爾夫相似，通過充分運用腰線修飾使得新車的側(cè)面更顯苗條。國產(chǎn)之后的第6代高爾夫在外觀方面將會原汁原味的沿用海外版，只是會在車尾部增加“一汽大眾”的字眼。 第6代高爾夫與缺席中國市場的第5代高爾夫一樣，都產(chǎn)自于PQ35平臺，與現(xiàn)款的速騰、明銳等共用平臺技術(shù)，4199×1779×1479MM的車身尺寸，以及2578mm的軸距只能算得上是緊湊級車型，但是高爾夫的受眾群定位于年輕人群，這樣的尺寸也是完全夠用的。 動力方面，國產(chǎn)第6代高爾夫搭載了1.6L發(fā)動機作為入門級車型，另一款1.4TSI的發(fā)動機成為了第6代高爾夫最吸引人的亮點之一。 國產(chǎn)第6代高爾夫的亮點配置還有7速DSG雙離合變速器，換擋更加平順，動力傳遞效率和經(jīng)濟性都更勝一籌。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）