【太平洋汽車網(wǎng)】凌派后懸掛用鑄鐵材質(zhì)，采用該材質(zhì)的懸掛是因為該材質(zhì)的懸掛強度高，剛度大，穩(wěn)定性好，同時又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強的橫向支撐性以及減震效果。

　　本田凌派不全都是獨立懸掛，凌派底盤前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立的懸架。凌派車身尺寸長度為4756mm，寬度為1804mm，高度為1509mm，軸距為2730mm，廣汽本田凌派是一款緊湊型車。

　　凌派底盤使用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁非獨立的懸架，舒適性上面沒有多連桿和獨立懸架來得高級，不過調(diào)校上盡量地彌補了這一點不足，相比同級別中相同的配置結(jié)構(gòu)，它的表現(xiàn)要好一點。

　　凌派采用的是前麥弗遜獨立懸掛以及后扭力梁式非獨立懸掛組合，底盤覆蓋了塑料地板，油路保護等都做得比較出色。前后輪拱幾乎實現(xiàn)全包圍，包圍材質(zhì)包括塑料蓋板、涂層以及玻璃纖維，單從保護層面來看，凌派在隔音降噪、防水防銹方面表現(xiàn)比較突出。

　　凌派采用前麥弗遜懸掛結(jié)構(gòu)，其下擺臂為鍛鋼材質(zhì)，軸承座為鑄鐵材質(zhì)，布置較為緊湊。車身通過加強件加固，凌派前懸掛副車架為”H”型鋼制副車架，有鐵質(zhì)發(fā)動機下護板保護。前懸掛下擺臂與副車架通過液壓襯套連接，前懸掛下擺臂與軸承座通過橡膠襯套連接，像這樣非螺栓剛性連接方式的好處是能夠給乘坐帶來一定的舒適性，不過副車架和車身則通過螺栓剛性連接。

　　凌派后懸掛為扭力梁式半獨立懸掛，扭力桿和彈簧底座均為鍛鋼材質(zhì)，無副車架。凌派后懸掛扭力桿通過橡膠襯套與車身連接，相對螺栓剛性連接，橡膠襯套能夠在一定程度上過濾地面顛簸。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）