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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓3.80萬 8.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓3.80萬 8.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.3T 輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓3.80萬 8.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓3.80萬 8.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬 ↓3.80萬 8.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬 ↓3.80萬 8.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.3T 輕混動(dòng)精英型 12.59萬 ↓3.80萬 8.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬 ↓3.80萬 8.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 15T 手動(dòng)精英型 國VI 11.59萬 ↓3.00萬 8.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 15T 雙離合進(jìn)取型 國VI 11.89萬 ↓3.00萬 8.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國VI 12.89萬 ↓3.00萬 9.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國V 12.89萬 ↓1.29萬 11.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無畏版 國V 12.99萬 ↓1.30萬 11.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國V 13.59萬 ↓1.36萬 12.23萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國VI 13.59萬 ↓3.00萬 10.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國VI 14.39萬 ↓3.00萬 11.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國V 14.39萬 ↓1.44萬 12.95萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 15T 手動(dòng)進(jìn)取型 國V 10.99萬 ↓3.60萬 7.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 15T 手動(dòng)精英型 國V 11.59萬 ↓3.50萬 8.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國V 11.89萬 ↓3.50萬 8.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 15T 雙離合精英型 國V 12.69萬 ↓3.60萬 9.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 18T 自動(dòng)精英型 13.39萬 ↓3.60萬 9.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 18T 自動(dòng)旗艦型 14.39萬 ↓3.60萬 10.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　英朗中網(wǎng)運(yùn)用了直瀑式的設(shè)計(jì)，并飾以飾條，標(biāo)志性的家族式設(shè)計(jì)能給人留下深刻的印象，再加上線條素雅的車頭，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　該車尺寸4609/1798/1464mm，軸距2640mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有運(yùn)用太復(fù)雜的線條設(shè)計(jì)，整體看起來干凈利落。

　　英朗內(nèi)飾看上去頗具整潔的感覺，并輔以銀色飾條，另外對(duì)稱式中控臺(tái)采用了硬塑料材質(zhì)，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　英朗配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力，峰值扭矩141牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

英朗在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@kexingjiu說道：“舒適度倒是超出我的想象，因?yàn)楸旧磉@個(gè)后出風(fēng)口也是出乎人意料的，他后排的減震也是比較軟的，包括過一些坑洼路面和減速帶的時(shí)間，功率也是挺好的，也可以說同級(jí)對(duì)比的話，這個(gè)是比較良心的，后排的舒適度也是挺好的”

網(wǎng)友@shxzqf說道：“當(dāng)時(shí)看車時(shí)比較，英朗這款車，有1.3T和1.5L自然吸氣兩個(gè)動(dòng)力配置，當(dāng)時(shí)只有1.5有白色現(xiàn)車，所以選擇了1.5L這款。上網(wǎng)查詢了一下，功率是83千瓦，141牛米，畢竟是家庭用，耐用穩(wěn)當(dāng)就好。平常就是上下班代步，超車什么的，動(dòng)力還是不錯(cuò)的。”

網(wǎng)友@didonano說道：“滿意的話就是看到英朗的外觀不老氣，了解價(jià)格后那簡直性價(jià)比不要太高，劃算劃算很劃算，合資品牌這個(gè)價(jià)位能買到外觀設(shè)計(jì)還可以，內(nèi)飾不土氣，不low，配置方面都可以LED自動(dòng)感應(yīng)大燈，直接式的胎壓，方向盤還帶定速巡航，屏幕雖然小點(diǎn)里面有個(gè)終身免費(fèi)流量還是比較知足的”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）