【太平洋汽車網(wǎng) 天津優(yōu)惠促銷頻道】途銳（詢底價|查參配）是大眾旗下中大型SUV，備受消費者關(guān)注。近日，天津大眾經(jīng)銷商對該車進行促銷活動，現(xiàn)車充足。

?天津眾輝進口大眾多市

電話：4008150606-4388

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 2.0TSI 銳尚版 65.18萬 - 65.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 3.0TSI 銳享版 經(jīng)典運動套裝 74.38萬 - 74.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 3.0TSI 銳享版 曜黑運動套裝 74.38萬 - 74.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 3.0TSI 銳尊版 84.58萬 - 84.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0TSI 領(lǐng)航特別版 59.18萬 ↓10.18萬 49.00萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0TSI 銳翼版 61.98萬 ↓10.20萬 51.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0TSI 銳尚版 62.98萬 ↓8.40萬 54.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 3.0TSI 銳享版 經(jīng)典運動套裝 71.88萬 ↓6.90萬 64.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 3.0TSI 銳享版 曜黑運動套裝 71.88萬 - 71.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 3.0TSI 銳尊版 82.18萬 - 82.18萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

?天津中順聯(lián)眾大眾本市

電話：4008159090-6194

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 2.0TSI 銳尚版 65.18萬 - 65.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 3.0TSI 銳享版 曜黑運動套裝 74.38萬 - 74.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 3.0TSI 銳享版 經(jīng)典運動套裝 74.38萬 - 74.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 3.0TSI 銳尊版 84.58萬 - 84.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0TSI 領(lǐng)航特別版 59.18萬 - 59.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0TSI 銳翼版 61.98萬 - 61.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0TSI 銳尚版 62.98萬 - 62.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 3.0TSI 銳享版 經(jīng)典運動套裝 71.88萬 - 71.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 3.0TSI 銳享版 曜黑運動套裝 71.88萬 - 71.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 3.0TSI 銳尊版 82.18萬 - 82.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 3.0TSI 百萬紀(jì)念版 國VI 75.68萬 - 75.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0TSI 銳翼版 國V 61.98萬 - 61.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 3.0TSI 銳鋒版 國V 70.98萬 - 70.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 3.0TSI 銳智版 國V 81.98萬 - 81.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 3.0TSI 榮耀典藏版 67.78萬 - 67.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 3.0TSI 拓界版 67.78萬 - 67.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 3.0TSI 遠征版 77.58萬 - 77.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 3.0TSI 馭岳型 78.48萬 - 78.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 3.0TSI R-Line攀峰型 84.98萬 - 84.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　途銳車頭看上去頗具豪華的感覺，格柵采用了倒梯形的設(shè)計，配合黑色飾物，看起來較為豪華。

　　這款車長寬高4878/1984/1686mm，軸距2899mm，車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計風(fēng)格，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯。

　　途銳內(nèi)飾看起來頗具莊重的感覺，顯得端莊大方。

　　途銳配備3.0T V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率340馬力，峰值扭矩450?！っ?，工信部綜合油耗10.04L/100km。

途銳在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@九霄云外的霄說道：“整體來說比較舒適，我自己開車的時間跑高速比較多，所以比較在意長途駕駛的舒適性，他的通風(fēng)座椅加上多向調(diào)節(jié)的腿托腰托，讓我在長途的時候比較舒服，不會覺得累。”

網(wǎng)友@游游虎虎說道：“油耗目前10.5L，畢竟3.0排量的車，這個油耗還能接受，看后期走城市擁堵路段會不會很高?！?/p>

網(wǎng)友@大白天不懂黢黑的說道：“空間還是不錯的，前后排都比較充裕，而且有許多儲物的地方，前排還有手機無線充電的位置，好評！后排空間還是比較大的，進口車雖然不如國產(chǎn)車加長那么夸張的空間，但是絕對夠用，而且短軸距更利于車輛的操控，這一點是國產(chǎn)加長版車型給不了的。國人只知道加長，后排空間更大，卻不知軸距加長后車輛的操控性變差，所以有利必有弊?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）