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　　奔馳E級車頭顯得頗具端莊的感覺，配合梯形格柵，看起來較為穩(wěn)重。

　　該車車身尺寸5078/1860/1480mm，軸距3079mm。車側呈現出纖長的設計風格，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。

　　奔馳E級內飾呈現出高貴的設計風格，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奔馳E級配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗7.55L/100km。

奔馳E級在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@musiclinkhifi說道：“方向盤很穩(wěn)，方向也不是很精準，也不是很舒服。在市區(qū)的道路上變道，沒有絲毫的顛簸，在高速變道的過程中，沒有絲毫的顛簸，這就是梅賽德斯的品質。雖然車身很長，但是因為輪胎傾斜，所以轉彎半徑并不大。主動剎車很實用，好幾次差點撞到障礙物就被剎車給撞死了，嚇了我一跳。底盤很穩(wěn)，畢竟重達一噸八。剎車到位，輕踩輕剎，深踩重剎，表現非常安全放心；”

網友@太平洋網友說道：“方向盤很舒服，有電子助力，方向盤很輕。三百六十度全景，在倒車的時候，可以起到很大的作用?！?/p>

網友@jy97831說道：“這可不好說，一輛50多塊錢的車，性價比肯定不會太高，只要自己喜歡，就可以了，不會成為累贅。只要是真心喜歡的，都是物有所值的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）