馬自達3 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

愛與恨，人類最復(fù)雜的情感，把你拖向兩個完全相反的方向，小宇宙隨時有分崩離析的危險。電影里說，喜歡是放肆，愛是克制，什么是恨？也許只有愛過的人才能真正體會到。

對一輛車最大的肯定不是贊美的話語，而是買心愛商品的錢！一年多前買了一輛2.0L手動馬自達3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）星樂騁（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），每天還在開開心心的開著。對于坐在駕駛座上的我來說，這輛車是個尤物，很好玩?！按虻侥阒傅牡胤健笔切〔艘坏?，但是對于除了駕駛座以外的所有乘客來說，這不是一輛好車，配置簡單，空間小，坐著不舒服。

前段時間編輯部新購了一輛2014款馬自達3 Axela昂克賽拉三廂2.0L自動旗艦(以下簡稱昂克賽拉)，測試任務(wù)自然落在了我身上。經(jīng)過幾天的測試，我發(fā)現(xiàn)我對這款新車的感覺和我對明星樂騁的感覺一模一樣。我又愛又恨。你應(yīng)該能猜到。它堅持了自己應(yīng)該堅持的東西，失去了被更多人認可的機會。

外觀

它看起來像一輛漂亮的汽車。去年在車展上第一次看到的時候，立刻就被吸引住了。比我的明星進口帥多了，仿佛一個曾經(jīng)不開化的孟長大了，磨練了，連眼神都變得犀利了。看了一下網(wǎng)上的評論，大家對它的外觀都很認同。能讓人眼前一亮，外貌協(xié)會的成員幾乎把持不住。

不像那些在鈑金表面刻意凸起大量肌肉線條來突出力量感的車型，沒有使用太多夸張的手法。車身趨勢流暢自然，前臉的鍍鉻點綴恰到好處，沒有嘩眾取寵的嫌疑。18寸的大輪圈在同級別中并不多見，為車身側(cè)面營造了足夠的“奔跑”氛圍。設(shè)計師對車尾的重視程度不亞于對車頭的重視，整體外觀感非常強。個人認為這是市面上為數(shù)不多的三廂版比兩廂版好看的車。

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