福克斯 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(10985條)

雪鐵龍已經(jīng)正式發(fā)布了官方圖片和其新C4的細(xì)節(jié)。據(jù)悉，新款雪鐵龍C4將在今年晚些時(shí)候開幕的巴黎車展上正式亮相，并于明年初在英國上市銷售。新雪鐵龍C4上市后，憑借其高科技駕駛艙、改進(jìn)的燃油經(jīng)濟(jì)性和二氧化碳排放，將成為福特福克斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和大眾高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的直接競爭對手。

雪鐵龍稱這款C4車型為“全新的”。然而，盡管它的所有車身面板都進(jìn)行了修改，但它仍然基于支持當(dāng)前C4的底盤的改進(jìn)版本。新的C4模型長50毫米，寬20毫米，高30毫米。由于在制造過程中使用了新的建造技術(shù)和激光焊接技術(shù)，新款C4可能會更輕。

新C4的設(shè)計(jì)是目前C4的純粹演變。車頂輪廓仍然有明顯的彎曲，但新C4的前臉設(shè)計(jì)更像C5，尤其是大燈設(shè)計(jì)。與老款“Coupe”車型相比，新款C4將僅推出一款五門車型。

從這款車型可以明顯看出，雪鐵龍急于突出基礎(chǔ)車型與其高端DS系列車型的顯著區(qū)別。據(jù)說C4的性能版本不太可能推出，因此預(yù)計(jì)C4車型和DS4車型之間的差距將比C3和最近發(fā)布的DS3車型之間的差距更大。

新的C4發(fā)動機(jī)陣容可能與目前的C4相似，但這款C4將是第一款配備e-HDi系統(tǒng)的雪鐵龍量產(chǎn)車型，該系統(tǒng)在今年早些時(shí)候的日內(nèi)瓦車展上進(jìn)行了預(yù)演。

新款C4將配備一臺小型電動機(jī)和一臺柴油發(fā)動機(jī)，目前規(guī)格未知，但幾乎可以肯定的是，這臺柴油發(fā)動機(jī)將是1.6升發(fā)動機(jī)。雪鐵龍表示，其動力傳輸系統(tǒng)，加上低滾動阻力輪胎和制動啟動系統(tǒng)，將使最初發(fā)布的車型的二氧化碳排放量達(dá)到109克/公里，未來車型的二氧化碳排放量將達(dá)到99克/公里。

雪鐵龍更加注重C4的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，它將擁有一個(gè)408升的行李箱(比?？怂沟男欣钕浯?0升)和許多個(gè)性化的選擇。儀表板上的調(diào)節(jié)裝置將使用戶能夠改變儀表板后面的燈光顏色，并可以像改變手機(jī)鈴聲一樣簡單地設(shè)置多音警報(bào)。

這是一些關(guān)于雪鐵龍C4性能的信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。