【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 宜春優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從宜春華祺廣汽傳祺了解到，傳祺GS8（詢(xún)底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)5000元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?宜春華祺廣汽傳祺多市

電話：4008159090-4622

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 領(lǐng)航系列 2.0TGDI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 6座 18.68萬(wàn) - 18.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 領(lǐng)航系列 2.0TGDI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座 18.68萬(wàn) - 18.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 領(lǐng)航系列 2.0TGDI 兩驅(qū)尊貴版 7座 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 領(lǐng)航系列 2.0TGDI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 領(lǐng)航系列 2.0TGDI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版 6座 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 領(lǐng)航系列 2.0TGDI 兩驅(qū)尊貴版 6座 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎系列 2.0TM 混動(dòng)兩驅(qū)尊貴版 6座 22.88萬(wàn) - 22.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎系列 2.0TM 混動(dòng)兩驅(qū)尊貴版 7座 22.88萬(wàn) - 22.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 領(lǐng)航系列 2.0TGDI 四驅(qū)至尊版 7座 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 領(lǐng)航系列 2.0TGDI 四驅(qū)至尊版 6座 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎系列 2.0TM 混動(dòng)四驅(qū)尊貴版 6座 24.68萬(wàn) - 24.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎系列 2.0TM 混動(dòng)四驅(qū)尊貴版 7座 24.68萬(wàn) - 24.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 390T 兩驅(qū)暗夜騎士版 18.58萬(wàn) - 18.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)縱擎版 7座 18.58萬(wàn) - 18.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)紀(jì)念版 7座 18.58萬(wàn) - 18.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 390T 四驅(qū)暗夜騎士版 20.28萬(wàn) - 20.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 390T 四驅(qū)豪華智聯(lián)紀(jì)念版 7座 20.28萬(wàn) - 20.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 390T 四驅(qū)行政版 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 390T 四驅(qū)旗艦版 27.98萬(wàn) - 27.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 GS8S 390T 兩驅(qū)精英版 15.58萬(wàn) - 15.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 GS8S 390T 兩驅(qū)豪華版 16.58萬(wàn) - 16.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 390T 兩驅(qū)精英版 5座 16.68萬(wàn) - 16.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 390T 兩驅(qū)豪華版 5座 17.28萬(wàn) - 17.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 390T 兩驅(qū)豪華版 7座 17.28萬(wàn) - 17.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 GS8S 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 17.58萬(wàn) - 17.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座 18.58萬(wàn) - 18.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 GS8S 390T 兩驅(qū)尊貴版 19.28萬(wàn) - 19.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 390T 四驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座 20.28萬(wàn) - 20.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 390T 兩驅(qū)尊貴版 7座 20.28萬(wàn) - 20.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 390T 四驅(qū)尊貴版 7座 21.68萬(wàn) - 21.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 390T 四驅(qū)至尊版 7座 26.28萬(wàn) - 26.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座 國(guó)VI 18.58萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 18.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 320T 兩驅(qū)精英版 5座 16.38萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 15.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 320T 兩驅(qū)豪華版 7座 16.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 16.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 320T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座 18.28萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 17.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 320T 四驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座 19.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 19.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 320T 兩驅(qū)尊貴版 7座 21.38萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 20.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 320T 四驅(qū)至尊版 7座 25.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 25.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　傳祺GS8前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上多邊形格柵，讓車(chē)頭造型比較動(dòng)感。

　　該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高5015/1950/1780mm，軸距2920mm，車(chē)側(cè)給人一種非常新潮的感覺(jué)，造型看起來(lái)比較時(shí)尚個(gè)性，顯得整車(chē)十分有活力。

　　傳祺GS8內(nèi)飾顯得非常新潮，對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　傳祺GS8搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩320?！っ祝妱?dòng)機(jī)總功率182馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩270牛·米，工信部綜合油耗5.96L/100km。

傳祺GS8在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@SUNNYHAO說(shuō)道：“動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加上一個(gè)電機(jī)，無(wú)論是低速還是高速，動(dòng)力輸出都相當(dāng)不錯(cuò)，而且非常平穩(wěn)。”

網(wǎng)友@szrzp說(shuō)道：“我已經(jīng)買(mǎi)了半個(gè)月的車(chē)了，操控比我以前開(kāi)過(guò)的那些車(chē)都要好，比如野帝，途觀。方向盤(pán)的重量和駕駛模式是可以調(diào)節(jié)的。駕駛模式包括節(jié)能、舒適、運(yùn)動(dòng)，再配上影子車(chē)手，滿(mǎn)足各種駕駛習(xí)慣！節(jié)能模式動(dòng)力不足，方向盤(pán)更輕，方向盤(pán)更穩(wěn)，動(dòng)力更強(qiáng)，運(yùn)動(dòng)模式更有動(dòng)力，當(dāng)然油耗也不低?？偟膩?lái)說(shuō)，不管是什么模式，駕駛起來(lái)都很不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@群說(shuō)道：“動(dòng)力總成開(kāi)起來(lái)很輕松，這么大的車(chē)身，發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)起來(lái)輕而易舉?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）