蘭博基尼Urus 參考價：294.11萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(4條)

汽車已經(jīng)成為大多數(shù)人生活中必備的交通工具。隨著人們對汽車需求的增加，汽車公司越來越多。每天，一些汽車公司的最新動態(tài)都會受到很多關注，所以讓我們與您分享小編收集的汽車信息。

近日，海外媒體報道稱，蘭博基尼計劃在Urus上市后開始規(guī)劃一款四門轎車產(chǎn)品，可能于2021年正式發(fā)布。

“圖為蘭博基尼Estoque概念車”

2008年，蘭博基尼發(fā)布了一款名為Estoque的概念車。這款5150mm長的四門超跑一經(jīng)亮相就引起了強烈關注。然而，全球金融危機導致蘭博基尼沒有大規(guī)模生產(chǎn)。

“圖為蘭博基尼Urus（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）概念車”

9年后的今天，當外媒采訪蘭博基尼CEO Stifano domenicali時，他表示將在Urus發(fā)布的當天宣布蘭博基尼下一步的發(fā)展路線，包括全新的第四條生產(chǎn)線。(目前只有三條生產(chǎn)線：Huracan、Aventador（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和Urus)

“目前大眾集團的MSB平臺只有保時捷和賓利在用”

外媒猜測，這第四條生產(chǎn)線將誕生一款新的蘭博基尼四門轎車或轎跑，從而進一步豐富蘭博基尼繼SUV之后的生產(chǎn)線。不過目前該車的開發(fā)項目還沒有確定，因為平臺的應用。目前，由于大眾集團正處于財務緊縮階段，這款車型可能基于保時捷Panamera（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和賓利歐陸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）GT目前使用的MSB平臺打造；另一種說法是，由于蘭博基尼也在致力于開發(fā)新的碳纖維平臺，因此該型號未來有可能采用蘭博基尼自己開發(fā)的碳纖維平臺，從而為Huracan和Aventador的繼任者平攤開發(fā)成本。我們將繼續(xù)關注這款車的相關信息。