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      1. 溫州申騰上汽大眾?帕薩特最高降1.4萬元?現(xiàn)車充足

        2022-07-02 15:23:46 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

        【太平洋汽車網(wǎng) 溫州優(yōu)惠促銷頻道】溫州哪里買帕薩特詢底價(jià)|查參配)最便宜?根據(jù)最新報(bào)價(jià),目前溫州申騰上汽大眾促銷,近期購車最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.4萬元。對(duì)該車有興趣的朋友,請(qǐng)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,爭(zhēng)取更高優(yōu)惠。

        ?溫州申騰上汽大眾本市售本市 電話:4008191612
        車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
        2022款 280TSI 商務(wù)版 18.19萬 ↓1.40萬 16.79萬
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        2022款 280TSI 精英版 19.29萬 ↓1.40萬 17.89萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2022款 330TSI 精英版 20.59萬 ↓1.40萬 19.19萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2022款 330TSI 星空精英版 20.59萬 ↓1.40萬 19.19萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2022款 330TSI 豪華版 22.49萬 ↓1.40萬 21.09萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2022款 330TSI 星空豪華版 22.49萬 ↓1.40萬 21.09萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2022款 380TSI 豪華版 23.39萬 ↓1.40萬 21.99萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2022款 330TSI 星空尊貴版 23.39萬 ↓1.40萬 21.99萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2022款 330TSI 尊貴版 23.39萬 ↓1.40萬 21.99萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2022款 380TSI 旗艦版 25.29萬 ↓1.40萬 23.89萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 280TSI 商務(wù)版 18.59萬 ↓1.40萬 17.19萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 280TSI 精英版 20.69萬 ↓1.40萬 19.29萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 330TSI 精英版 21.79萬 ↓1.40萬 20.39萬
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        2021款 330TSI 豪華版 23.79萬 ↓1.40萬 22.39萬
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        2021款 380TSI 豪華版 24.79萬 ↓1.40萬 23.39萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 330TSI 尊貴版 25.29萬 ↓1.40萬 23.89萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 380TSI 尊貴版 26.29萬 ↓1.40萬 24.89萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 380TSI 旗艦版 28.29萬 ↓1.40萬 26.89萬
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        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

          帕薩特前臉給人一種十分新潮的感覺,格柵使用了多邊形的設(shè)計(jì),充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。

          這款車尺寸4948/1836/1469mm,軸距2871mm,車側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動(dòng)元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

          帕薩特內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了新潮路線,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

          帕薩特配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗6.3L/100km。

        帕薩特在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@老李說道:“操控我覺得就還行,但是倒車的時(shí)候不是那么的好倒車的,可能是我自己技術(shù)上的問題,以后在多練練?!?/p>

        網(wǎng)友@dadaoyijian說道:“舒適性比較一般。穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),但是略硬,就怕平坦的路突然來個(gè)減速帶或者坑,碾上去真的嚇一跳?!?/p>

        網(wǎng)友@qiangzige說道:“操控起來蠻順手,轉(zhuǎn)向也很靈敏。方向盤比較輕。就是低速的時(shí)候換擋有頓挫感,這點(diǎn)不太好”

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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