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      1. 邢臺廣汽本田興和店?奧德賽最高優(yōu)惠1.3萬元?最新報(bào)價(jià)

        2022-07-02 12:54:19 作者:問答叫獸

        【太平洋汽車網(wǎng) 邢臺優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)邢臺廣汽本田興和店最新報(bào)價(jià),奧德賽詢底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.3萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

        ?邢臺廣汽本田興和店本省售本省 電話:4000672322
        車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
        2022款 2.0L e:HEV 銳·悅享版 23.58萬 ↓0.50萬 23.08萬
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        2022款 2.0L e:HEV 銳·智享版 27.58萬 ↓0.50萬 27.08萬
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        2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享版 28.58萬 ↓0.50萬 28.08萬
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        2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享版 29.98萬 ↓0.50萬 29.48萬
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        2022款 2.0L e:HEV 銳·至尊版 32.88萬 ↓0.50萬 32.38萬
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        2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享福祉版 34.08萬 ↓0.50萬 33.58萬
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        2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享福祉版 35.48萬 ↓0.50萬 34.98萬
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        2021款 銳·混動 2.0L 銳·舒享版 22.98萬 ↓1.00萬 21.98萬
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        2021款 銳·混動 2.0L 銳·暢享版 25.58萬 ↓1.00萬 24.58萬
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        2021款 銳·混動 2.0L 銳·智享版 27.58萬 ↓1.00萬 26.58萬
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        2021款 銳·混動 2.0L 銳·尊享版 29.48萬 ↓1.00萬 28.48萬
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        2021款 銳·混動 2.0L 銳·至尊版 32.38萬 ↓1.00萬 31.38萬
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        2019款 銳·混動 2.0L 銳·舒享版 22.98萬 ↓1.30萬 21.68萬
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        2019款 銳·混動 2.0L 銳·智享版 27.58萬 ↓1.30萬 26.28萬
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        2019款 銳·混動 2.0L 銳·尊享版 29.48萬 ↓1.30萬 28.18萬
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        2019款 銳·混動 2.0L 銳·至臻版 32.18萬 ↓1.30萬 30.88萬
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        2019款 銳·混動 2.0L 銳·至尊版 32.38萬 ↓1.30萬 31.08萬
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        2019款 銳·混動 2.0L 銳·尊享福祉版 34.98萬 ↓1.30萬 33.68萬
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        2019款 銳·混動 2.0L 銳·至臻福祉版 37.68萬 ↓1.30萬 36.38萬
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        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

          奧德賽前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)多幅式中網(wǎng)飾以黑色飾物,造型設(shè)計(jì)運(yùn)動氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。

          這款車車身尺寸4861/1820/1712mm,軸距2900mm。車側(cè)呈現(xiàn)出修長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。

          奧德賽內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為精細(xì),非對稱式中控臺對細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。

          奧德賽搭載了一套油電混合動力系統(tǒng),配備了2.0L L4發(fā)動機(jī)和前置電動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率145馬力,峰值扭矩175牛·米,電動機(jī)總功率184馬力,電動機(jī)總扭矩315牛·米,工信部綜合油耗6.17L/100km。

        奧德賽在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@ewrqtrt說道:“每一排都有自己的特點(diǎn),中控啥的都很人機(jī)工程化,第一排操控感好,第二排舒適,第三排也坐的不累,還能變釣魚凳?!?/p>

        網(wǎng)友@andyshangjin說道:“外觀中規(guī)中矩,沒有太激進(jìn)的也不平庸,屬于那種耐看類型,尾部造型及尾燈比GL8好看,特別是夜晚看起來更有識別度?!?/p>

        網(wǎng)友@lazybird說道:“大車談操控就是耍流氓,只能說車子開著還不錯(cuò),方向盤也挺清晰的,油門和剎車還比價(jià)好控制,就是車身比較大,還是需要多熟悉一車感?!?/p>

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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